14 Αυγούστου 2026, 18:00 –
Στη Jaguar Land Rover έχουν σχεδόν ολοκληρώσει την εξέλιξη της επόμενης γενιάς του Range Rover Velar, η οποία θα φέρει πολλές και ουσιαστικές αλλαγές.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του βρετανικού Autocar, οι άνθρωποι της Jaguar Land Rover (JLR) ολοκληρώνουν σταδιακά την εξέλιξη του νέου Range Rover Velar. Η εταιρεία βασίζει πολλά στο συγκεκριμένο μοντέλο, καθώς αναμένεται να σηματοδοτήσει μια ριζική αλλαγή στην έως τώρα κατασκευαστική φιλοσοφία της.
Όπως έχει γίνει γνωστό, το νέο μοντέλο της Range Rover αναμένεται να παρουσιαστεί εντός των προσεχών μηνών και θα είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό crossover, αντί για SUV, όπως ισχύει σήμερα.
Τα στελέχη της JLR έχουν δηλώσει ότι θεωρούν άμεσους ανταγωνιστές του νέου μοντέλου τα BMW iX3, Mercedes-Benz GLC Electric και Volvo EX60. Παράλληλα, έχουν επιβεβαιώσει ότι σε μεταγενέστερο χρόνο θα παρουσιαστεί και έκδοση με εξηλεκτρισμένους θερμικούς κινητήρες.
Το νέο Range Rover Velar είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα «EMA» («Electrified Modular Architecture»), η οποία είχε σχεδιαστεί αρχικά αποκλειστικά για ηλεκτρικά οχήματα. Ωστόσο, μετά την αλλαγή του στρατηγικού προγράμματος της βρετανικής εταιρείας για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, η πλατφόρμα τροποποιήθηκε, ώστε πλέον να υποστηρίζει και τη δημιουργία εκδόσεων με κινητήρα υβριδικής διάταξης.
Όπως αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα του Autocar, μία ακόμη σημαντική αλλαγή στο νέο Range Rover Velar αφορά τη σχεδίαση του αμαξώματος, το οποίο θα παραπέμπει περισσότερο σε σεντάν παρά σε SUV, όπως το γνωρίζουμε μέχρι σήμερα. Το νέο μοντέλο θα διαθέτει χαμηλότερο και πιο αεροδυναμικό αμάξωμα, με έντονα κεκλιμένη οροφή στο πίσω τμήμα.
Παράλληλα, υπάρχουν ενδείξεις ότι στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση δεν θα υπάρχει πίσω τζάμι. Στη θέση του αναμένεται να τοποθετηθεί ένα ενιαίο, κλειστό τμήμα, αφενός για τη βελτίωση του αεροδυναμικού συντελεστή οπισθέλκουσας και αφετέρου για την εξασφάλιση μεγαλύτερου ωφέλιμου ύψους για τους πίσω επιβάτες. Για την προς τα πίσω ορατότητα του οδηγού θα υπάρχει κάμερα οπισθοπορείας.
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου Range Rover Velar ενδέχεται να εξοπλίζεται με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας άνω των 110 kWh, ώστε να παραμένει ανταγωνιστική ως προς την αυτονομία. Η μπαταρία θα κατασκευάζεται από την Agratas, στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Σόμερσετ, στη νοτιοδυτική Αγγλία.
Παράλληλα, χάρη στην αρχιτεκτονική των 800 Volt της πλατφόρμας «EMA», ο συσσωρευτής θα μπορεί να φορτίζει σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Το αυτοκίνητο θα διαθέτει επίσης προηγμένα συστήματα ασφάλειας και συνδεσιμότητας, καθώς και υψηλό επίπεδο εξοπλισμού.
