30 Αυγούστου 2026, 19:00
Η συζήτηση για τα βίντεο που προβάλλουν επικίνδυνη οδήγηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αποκτά νέες διαστάσεις στη Μεγάλη Βρετανία, καθώς η κυβέρνηση καλεί τις πλατφόρμες να τα αφαιρούν άμεσα. Ποιο είναι, όμως, το αντίστοιχο πλαίσιο στην Ελλάδα;
Αφορμή για την παρέμβαση των βρετανικών αρχών στάθηκε ένα πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα στην περιοχή του Μίντλεσμπρο, όπου έχασαν τη ζωή τους επτά άνθρωποι, ανάμεσά τους και δύο αστυνομικοί.
Οι δύο αστυνομικοί σκοτώθηκαν όταν το όχημά τους συγκρούστηκε μετωπικά με αυτοκίνητο που κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα της A66, στην προσπάθειά του να διαφύγει από την αστυνομία.
Ο Βρετανός υπουργός Άμυνας, Λουκ Πόλαρντ, κάλεσε τις εταιρείες κοινωνικής δικτύωσης να αναλάβουν άμεσα δράση για περιεχόμενο που ηρωοποιεί την επικίνδυνη οδήγηση. Όπως ανέφερε, στο διαδίκτυο υπάρχει πληθώρα βίντεο που παρουσιάζουν παράνομες και επικίνδυνες συμπεριφορές στους δρόμους, με ορισμένους οδηγούς να επιδιώκουν προβολή και δημοτικότητα μέσω των likes και των views.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι πλατφόρμες θα μπορούσαν να αφαιρούν τέτοιο περιεχόμενο ακόμη και σήμερα. Το TikTok έχει βρεθεί στο επίκεντρο της συζήτησης, ωστόσο ανάλογα βίντεο εμφανίζονται και σε άλλες δημοφιλείς πλατφόρμες.
Το TikTok υποστηρίζει ότι κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026 το 98% του περιεχομένου που αφαιρέθηκε λόγω προώθησης επικίνδυνης συμπεριφοράς εντοπίστηκε προληπτικά από τις ομάδες ελέγχου της πλατφόρμας. Οι κανονισμοί της απαγορεύουν, μεταξύ άλλων, περιεχόμενο που μπορεί να προκαλέσει σωματική βλάβη, συμπεριλαμβανομένης της επικίνδυνης οδήγησης.
Τι ισχύει στην Ελλάδα;
Το ερώτημα είναι τι ισχύει αντίστοιχα στην Ελλάδα. Και στη χώρα μας, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης φιλοξενούν καθημερινά βίντεο με «κόντρες», επικίνδυνους ελιγμούς, υψηλές ταχύτητες, αυτοσχέδιες επιδείξεις και, γενικότερα, συμπεριφορές που όχι μόνο παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο άλλους χρήστες του δρόμου.
Το ελληνικό πλαίσιο δεν προβλέπει μέχρι σήμερα ειδικό καθεστώς αντίστοιχο με αυτό που θα στόχευε αποκλειστικά στη δημοσίευση βίντεο επικίνδυνης οδήγησης. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι το συγκεκριμένο περιεχόμενο βρίσκεται εκτός ελέγχου.
Η δημοσίευση ενός βίντεο δεν αναιρεί την ευθύνη για την πράξη που καταγράφεται σε αυτό. Εφόσον από το υλικό μπορούν να προκύψουν στοιχεία για παράβαση του ΚΟΚ ή ακόμη και για σοβαρότερο αδίκημα, οι αρμόδιες αρχές έχουν τη δυνατότητα να το αξιοποιήσουν στο πλαίσιο σχετικής έρευνας.
Ειδήσεις σήμερα
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών: Πώς λειτουργεί και γιατί παρουσιάζει προβλήματα;
Tesla: Στο μικροσκόπιο της Ευρώπης οι… πόρτες
Xiaomi Auto: Με αυτά τα μοντέλα ξεκινά την πορεία της στην Ευρώπη
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
