21 Σεπτεμβρίου, 2026 7:00 –
Η Renault και η Geely διευρύνουν τη συνεργασία τους στη Βραζιλία με νέα επένδυση 319 εκατομμυρίων ευρώ, θέτοντας στο επίκεντρο της στρατηγικής τους την ηλεκτροκίνηση, τα υβριδικά μοντέλα και την ανάπτυξη της παραγωγής.
Η συνεργασία των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών στη Βραζιλία εισέρχεται σε μια νέα, ιδιαίτερα σημαντική φάση. Η επένδυση ύψους 319 εκατομμυρίων ευρώ που ανακοίνωσαν αποσκοπεί στην ενίσχυση της τοπικής παραγωγής και στην επιτάχυνση της ανάπτυξης ηλεκτροκίνητων και υβριδικών μοντέλων.
–
Η συμφωνία συμπίπτει με μια περίοδο ταχέων αλλαγών στην αγορά της Βραζιλίας, όπου οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες διευρύνουν σημαντικά την παρουσία τους, ενώ αυξάνεται η ζήτηση για οχήματα χαμηλών και μηδενικών εκπομπών.
Με τη νέα επένδυση, τα συνολικά κεφάλαια που θα έχουν διαθέσει η Renault και η Geely στη Βραζιλία την περίοδο 2025-2027 φτάνουν τα 899 εκατ. ευρώ. Το ποσό αυτό αναδεικνύει τη σημασία που δίνουν οι δύο όμιλοι στην αγορά της Λατινικής Αμερικής.
Παράλληλα, διαμορφώνει τις συνθήκες για την αξιοποίηση της υπάρχουσας βιομηχανικής υποδομής της Renault από τη Geely, καθώς και για την ενσωμάτωση τεχνολογιών εξηλεκτρισμού του κινεζικού ομίλου σε νέα μοντέλα με το σήμα της γαλλικής μάρκας. Στο επίκεντρο του νέου σχεδίου βρίσκεται το εργοστάσιο Ayrton Senna στο São José dos Pinhais, στην πολιτεία Paraná. Η μονάδα έχει εκσυγχρονιστεί, ώστε να υποστηρίζει την παραγωγή οχημάτων που βασίζονται στην αρχιτεκτονική GEA (Global Intelligent Electric Architecture) της Geely. Το συγκρότημα περιλαμβάνει δύο μονάδες παραγωγής και απασχολεί περίπου 5.000 εργαζομένους. Πλέον μπορεί να κατασκευάζει οχήματα με διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης, από κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικά συστήματα έως αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Το πρώτο ουσιαστικό αποτέλεσμα της νέας συνεργασίας αποτυπώνεται ήδη στις γραμμές παραγωγής. Η Renault Geely do Brasil άρχισε την τοπική κατασκευή του Geely EX5 EM-i, ενός plug-in υβριδικού SUV που είναι το πρώτο μοντέλο της Geely που παράγεται στην αμερικανική ήπειρο. Η εμπορική διάθεσή του στη Βραζιλία αναμένεται πριν από το τέλος του 2026, σηματοδοτώντας τη μετάβαση της Geely σε μια νέα φάση, με τοπική παραγωγή και όχι μόνο εισαγωγές οχημάτων.
Το επόμενο βήμα έχει ήδη οριστεί για τον Δεκέμβριο του 2026, με την έναρξη παραγωγής του αμιγώς ηλεκτρικού Geely EX2 στις ίδιες εγκαταστάσεις. Το μοντέλο βασίζεται επίσης στην αρχιτεκτονική GEA και εντάσσεται στην προσπάθεια της Geely να αναπτύξει παραγωγική βάση στη Βραζιλία για την επόμενη γενιά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και το γεγονός ότι η συνεργασία επεκτείνεται πέρα από τα μοντέλα της Geely. Η Renault έχει επιβεβαιώσει πως από το 2027 θα παράγεται στη Βραζιλία ένα νέο, ιδιαίτερα εξηλεκτρισμένο μοντέλο της, βασισμένο στην πλατφόρμα GEA.
Η εταιρεία δεν έχει παρουσιάσει ακόμη επίσημα το σύνολο των λεπτομερειών του μοντέλου. Ωστόσο, δημοσιεύματα από τη βραζιλιάνικη αγορά κάνουν λόγο για τη νέα γενιά του Renault Arkana, ενός SUV-coupe που θα ενταχθεί στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των μεσαίων SUV.
Η χρήση της πλατφόρμας της Geely έχει ιδιαίτερη σημασία, αφού δίνει στη Renault τη δυνατότητα να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία του κινεζικού ομίλου στην ηλεκτροκίνηση και στα plug-in υβριδικά συστήματα. Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο Renault θα μπορούσε να εξοπλίζεται με το υβριδικό σύστημα EM-i, σε συνδυασμό με κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,5 λίτρου και δυνατότητα χρήσης αιθανόλης. Πρόκειται για μια λύση προσαρμοσμένη στις ιδιαίτερες ανάγκες της αγοράς της Βραζιλίας.
Την ίδια στιγμή, η Renault σχεδιάζει να εντάξει στην παραγωγή της στη Βραζιλία και την υβριδική τεχνολογία E-Tech 4×4 flex-fuel, διευρύνοντας περαιτέρω την παρουσία εξηλεκτρισμένων τεχνολογιών στις τοπικές γραμμές παραγωγής. Η στρατηγική αυτή συνδέει την εμπειρία της Renault στα υβριδικά συστήματα με την τεχνολογική βάση της Geely, διαμορφώνοντας ένα μοντέλο συνεργασίας που μπορεί να επιταχύνει την ανάπτυξη νέων προϊόντων για τη βραζιλιάνικη και, ευρύτερα, τη λατινοαμερικανική αγορά.
Η πρωτοβουλία της Renault και της Geely αποκτά πρόσθετη βαρύτητα, καθώς οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν ολοένα μεγαλύτερη πίεση από τους Κινέζους κατασκευαστές. Στη Βραζιλία, οι κινεζικές μάρκες έχουν αυξήσει σημαντικά το μερίδιό τους, κυρίως χάρη στα ανταγωνιστικά ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα που διαθέτουν. Η συνεργασία των Renault και Geely στοχεύει στην αξιοποίηση αυτής της δυναμικής, συνδυάζοντας την τοπική βιομηχανική παρουσία και το δίκτυο της Renault με την τεχνολογία και την ταχύτητα ανάπτυξης της Geely.
Η συμφωνία του 2026 συνεχίζει τη στρατηγική συνεργασία που άρχισε τον Νοέμβριο του 2025, όταν η Geely απέκτησε το 26,4% της Renault do Brasil. Έκτοτε, οι δύο εταιρείες έχουν συγκροτήσει ένα κοινό βιομηχανικό πλαίσιο, επιδιώκοντας την ταχύτερη ανάπτυξη των δύο σημάτων στη Βραζιλία και την παραγωγή οχημάτων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών στην τοπική αγορά.
Η νέα επένδυση σηματοδοτεί τη μετάβαση από τη στρατηγική συμφωνία στην υλοποίησή της, με τα πρώτα προϊόντα να εξέρχονται από τη γραμμή παραγωγής και περισσότερα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα να ακολουθούν. Για τη Renault, η συμφωνία εξασφαλίζει πρόσβαση στις τεχνολογίες και τις αρχιτεκτονικές της Geely. Για τη Geely, διαμορφώνει μια ισχυρή βιομηχανική και εμπορική βάση σε μία από τις σημαντικότερες αγορές της Λατινικής Αμερικής.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το νέο Renault Trafic E-Tech αναδείχθηκε Van της Χρονιάς 2027
VinFast VF 2: Και στην Ευρώπη το ηλεκτρικό των 7.000 ευρώ
Πρώτη γνωριμία με τα ανανεωμένα Volvo XC40 και EX40 (+video)
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
