Ο Τζορτζ Ράσελ κυριάρχησε στις κατατακτήριες δοκιμές του GP του Αζερμπαϊτζάν και εξασφάλισε με μεγάλη διαφορά την πολ ποζίσιον. Η εικόνα, ωστόσο, ήταν εντελώς διαφορετική για τον ομόσταβλό του στη Mercedes και πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Κίμι Αντονέλι, ο οποίος περιορίστηκε μόλις στη 16η θέση της εκκίνησης.
Ο Βρετανός σημείωσε χρόνο 1:42.526, αφήνοντας τον δεύτερο Σαρλ Λεκλέρ 0,837 δευτερόλεπτα πίσω του. Από την τρίτη θέση θα ξεκινήσει ο Όσκαρ Πιάστρι, που έχασε τη δεύτερη για μόλις 0,001 δευτερόλεπτα. Σε ανάρτησή της στις 25 Σεπτεμβρίου 2026, η Formula 1 χαρακτήρισε εντυπωσιακή την προσπάθεια του Ράσελ, υπογραμμίζοντας την κατάκτηση της πολ ποζίσιον στο Μπακού από τον οδηγό της Mercedes.
Τέταρτος κατατάχθηκε ο Ίσακ Χατζάρ, στην επιστροφή του στη Formula 1 έπειτα από την απουσία του λόγω τραυματισμού. Ο οδηγός της Red Bull ήταν και ο τελευταίος που κράτησε τη διαφορά του από τον Ράσελ κάτω από το ένα δευτερόλεπτο. Ο Λάντο Νόρις έκλεισε την πρώτη πεντάδα, με τον Λιούις Χάμιλτον να παίρνει θέση δίπλα του στην τρίτη σειρά της εκκίνησης.
Ο Πιερ Γκασλί κατέλαβε την έβδομη θέση, μπροστά από τον Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει έναν καθαρό γύρο στο Q3, με αποτέλεσμα να μείνει όγδοος. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Κάρλος Σάινθ με την αναβαθμισμένη Williams και ο Φράνκο Κολαπίντο με την Alpine.
Η πρόκριση του Κολαπίντο στο Q3 κρίθηκε σε μόλις 0,092 δευτερόλεπτα, με τον Όλιβερ Μπέρμαν να μένει πίσω του. Ο Βρετανός οδηγός της Haas περιορίστηκε στην 11η θέση. Χωρίς συνέχεια πέρα από το Q2 έμειναν επίσης οι Λίαμ Λόσον, Άλεξ Άλμπον, Εστεμπάν Οκόν, Άρβιντ Λίντμπλαντ και Αντονέλι.
Για τον Ιταλό της Mercedes, η διαδικασία είχε τελειώσει πρόωρα. Στην αρχή του δεύτερου γρήγορου γύρου του στο Q1, έχασε τον έλεγχο και προσέκρουσε στον τοίχο στην εσωτερική πλευρά της πρώτης στροφής. Η εμπρός αριστερή ανάρτηση υπέστη ζημιά και ο Αντονέλι υποχρεώθηκε να ακινητοποιήσει το μονοθέσιό του σε ασφαλές σημείο.
«Χτύπησα στον τοίχο», ήταν η αναφορά του Αντονέλι, την οποία μετέφερε η Formula 1 σε ανάρτησή της στις 25 Σεπτεμβρίου 2026, επισημαίνοντας τη δυνατή επαφή του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος στην πρώτη στροφή. Παρότι ο χρόνος που είχε ήδη πετύχει αρκούσε για να προκριθεί στο Q2, η αδυναμία του να συνεχίσει τον άφησε στη 16η θέση της εκκίνησης.
Στο Q1, ο Γκάμπριελ Μπορτολέτο βρέθηκε μόλις 0,264 δευτερόλεπτα πίσω από τον Λόσον και έμεινε 17ος, μπροστά από τον ομόσταβλό του στην Audi, Νίκο Χούλκενμπεργκ. Στο πίσω μέρος της κατάταξης περιορίστηκαν, όπως αναμενόταν, οι Aston Martin και Cadillac.
Ο Φερνάντο Αλόνσο ήταν ταχύτερος από τους Σέρχιο Πέρες, Λανς Στρολ και Βάλτερι Μπότας, χωρίς όμως αυτό να αποτυπώνεται στη θέση εκκίνησής του: λόγω ποινής θα ξεκινήσει τελευταίος, πίσω από τον ομόσταβλό του, Στρολ. Οι Πέρες και Μπότας θα μοιραστούν την τελευταία σειρά για την Cadillac.
Ο αγώνας του GP του Αζερμπαϊτζάν θα διεξαχθεί το Σάββατο (26/09), στις 14:00 ώρα Ελλάδας. Δημοσιεύοντας την κατάταξη των δοκιμών στις 25 Σεπτεμβρίου 2026, η Formula 1 στάθηκε στη διαφορά περίπου οκτώ δεκάτων με την οποία ο Ράσελ βρέθηκε στην κορυφή.
