spot_imgspot_img

Related Posts

Top 5 This Week

Μετρό Θεσσαλονίκης: Η μελέτη για την επέκτασή του προς τα βορειοδυτικά της πόλης

Μετρό-Θεσσαλονίκης:-Η-μελέτη-επέκτασής-του-προς-τα-βορειοδυτικά-της

carsnews.gr carsnews.gr

Μετρό Θεσσαλονίκης: Η μελέτη για την επέκτασή του προς τα βορειοδυτικά της ΝΕΑ

25 Σεπτεμβρίου, 2026 7:00 –

Σύντομα αναμένεται να ολοκληρωθεί η μελέτη για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο. Όπως δήλωσε, η απαιτούμενη μελέτη κόστους-οφέλους για την επέκταση του δικτύου θα έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος της χρονιάς.

–

Ειδικότερα, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Θήτα FM» και στον δημοσιογράφο Βαγγέλη Μωυσή, ο κ. Ταχιάος υπογράμμισε ότι η μελέτη θα είναι έτοιμη εγκαίρως, ώστε να υποβληθεί στους αρμόδιους φορείς.

Έναρξη των δρομολογίων του μετρό Καλαμαριάς στη Θεσσαλονίκη. Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026 (ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ / EUROKINISSI)

Όπως σημείωσε, η επέκταση του Μετρό προς τη βορειοδυτική πλευρά της Θεσσαλονίκης βρίσκεται στις προτεραιότητες του κυβερνητικού σχεδιασμού για την ανάπτυξη του δικτύου. Η χάραξη του έργου έχει ολοκληρωθεί και έχει ήδη παρουσιαστεί δημόσια. Παράλληλα, στο πλαίσιο σύμβασης πρόδρομων εργασιών, επικαιροποιούνται και συμπληρώνονται οι σχετικές μελέτες για τη χωροθέτηση των σταθμών και τη χάραξη της σήραγγας της νέας γραμμής.

Στη μελέτη κόστους-οφέλους θα βασιστεί η διεκδίκηση ευρωπαϊκής χρηματοδότησης ύψους αρκετών εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ μέσω ΕΣΠΑ. Παράλληλα, εξετάζεται το ενδεχόμενο χρηματοδότησης από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, καθώς το έργο δεν είναι δυνατόν να χρηματοδοτηθεί αποκλειστικά από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Έναρξη των δρομολογίων του μετρό Καλαμαριάς στη Θεσσαλονίκη. Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026 (ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ / EUROKINISSI)

Όπως ανέφερε ο κ. Ταχιάος, το ευνοϊκό σενάριο προβλέπει τη συμβασιοποίηση του έργου μέσα στην τετραετία της επόμενης κυβέρνησης, με την έναρξη των εργασιών να ακολουθεί. Η εξέλιξή τους εξαρτάται, μεταξύ άλλων, από τη διατήρηση της πολιτικής σταθερότητας στη χώρα.

Παράλληλα, όπως έγινε γνωστό, εξετάζεται η βελτίωση της διασύνδεσης του Μετρό Θεσσαλονίκης με τον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), μέσω της αναδιάρθρωσης των λεωφορειακών γραμμών και της διαλειτουργικότητας των συστημάτων κομίστρου.

Για την επέκταση προς την Καλαμαριά έχουν ήδη προβλεφθεί συστήματα που θα υποστηρίζουν τη λειτουργία «tap and pay». Έτσι, οι επιβάτες θα μπορούν να καταβάλλουν το απαιτούμενο κόμιστρο με πιστωτική ή χρεωστική κάρτα, τόσο στο Μετρό όσο και στα αστικά λεωφορεία της πόλης.

Κλείνοντας, ο Υφυπουργός τόνισε ότι η επέκταση του Μετρό προς το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης κρίνεται αναγκαία. Διευκρίνισε, ωστόσο, ότι η υλοποίησή της δεν θα στερήσει πόρους ούτε θα αποσπάσει την προσοχή από το έργο που προγραμματίζεται προς τους βορειοδυτικούς δήμους της πόλης.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Στους δρόμους τα «αόρατα» αυτοκίνητα της Τροχαίας – Πώς καταγράφουν παραβάσεις ενώ κινούνται

Ποιες μάρκες διαθέτουν «αθάνατα» αυτοκίνητα;

Γιατί οι οδηγοί θέλουν εικονικές αλλαγές ταχυτήτων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

carsnews.gr

The post Μετρό Θεσσαλονίκης: Η μελέτη για την επέκτασή του προς τα βορειοδυτικά της πόλης first appeared on carsnews.gr.

Popular Articles