5 Αυγούστου 2026, 17:00 –
Πολλοί Ευρωπαίοι περιμένουν την επιστροφή του Mitsubishi Pajero, ωστόσο δεν είναι βέβαιο ότι αυτή θα πραγματοποιηθεί, τουλάχιστον χωρίς να πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις. Η Mitsubishi έχει σχεδόν ολοκληρώσει την εξέλιξη του νέου Pajero και προετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίασή του, η οποία έχει προγραμματιστεί για το φθινόπωρο.
Ήδη από τον περασμένο Μάιο, η εταιρεία έχει δημοσιεύσει φωτογραφία στην οποία αποτυπώνεται η διάταξη των φωτιστικών σωμάτων του νέου μοντέλου. Ανάμεσά τους βρίσκεται η φωτεινή μπάρα, στο κέντρο το εταιρικό λογότυπο και χαμηλότερα το λογότυπο της ονομασίας του.
Υπενθυμίζεται ότι το Pajero έχει σταματήσει οριστικά να πωλείται στην ευρωπαϊκή αγορά από το 2021, αν και σε ορισμένες χώρες της Γηραιάς Ηπείρου η διάθεσή του είχε διακοπεί ήδη από το 2018. Αιτία ήταν ότι οι κινητήρες με τους οποίους προσφερόταν έως τότε δεν θα πληρούσαν τα αυστηρότερα όρια για την προστασία του περιβάλλοντος και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, που έχει θεσπίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση.
Τα σχέδια της Mitsubishi σχετικά με το αν η νέα γενιά του μοντέλου θα διατίθεται και στην Ευρώπη παραμένουν αβέβαια. Ωστόσο, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, τα στελέχη της εξετάζουν το ενδεχόμενο να εξοπλίσουν το νέο Pajero και με plug-in hybrid κινητήρα, ώστε να καταστεί δυνατή η πώλησή του στην ήπειρό μας.
Με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, το νέο μοντέλο αναμένεται να διατηρήσει τη φιλοσοφία των προκατόχων του. Το αυτοφερόμενο αμάξωμά του θα βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας, όπως αυτό που χρησιμοποιείται στο pickup Triton —το οποίο γνωρίζουμε ως L200— και θα προσφέρει πολύ καλή ικανότητα κίνησης εκτός δρόμου.
Σε ό,τι αφορά τη σχεδίαση, το αμάξωμα του νέου Pajero αναμένεται να αντλεί στοιχεία από το πρωτότυπο DST, το οποίο η Mitsubishi παρουσίασε το 2024, αρχικά στο Βιετνάμ και στη συνέχεια στην Κίνα. Παράλληλα, η μορφή του εκτιμάται ότι θα διατηρεί την ταυτότητα των μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας, με το διαχρονικά τετραγωνισμένο σχήμα που χαρακτηρίζει το αυτοκίνητο. Το μήκος του υπολογίζεται ότι θα κυμαίνεται μεταξύ 4,80 και 5,0 μέτρων.
Στο εσωτερικό αναμένεται να επιστρέψει το «Multi-Meter», το όργανο που προβάλλει πληροφορίες όπως η πυξίδα, το υψόμετρο, καθώς και τη διαμήκη και εγκάρσια γωνία κλίσης του οχήματος κατά την κίνηση εκτός δρόμου. Παράλληλα, εμφανίζει το ποσοστό της ροπής που κατανέμεται κάθε φορά μεταξύ των τροχών.
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, οι ενδείξεις του θα είναι ψηφιακές, ενώ έγχρωμες οθόνες θα υπάρχουν τόσο στον πίνακα οργάνων όσο και στο κέντρο του ταμπλό, για το σύστημα πολυμέσων.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: VW Golf GTI Edition 50
Όλα όσα γνωρίζουμε για το A2, το νέο, μικρό ηλεκτρικό της Audi
Η μεγάλη επένδυση της Tesla στην Ελλάδα
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
