Η ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της Formula 1 έχει καταγράψει γεγονότα που εξακολουθούν να προκαλούν εντύπωση. Ας δούμε τα σημαντικότερα της ημέρας.
Το σημερινό ταξίδι στον χρόνο, με τη Formula 1 και πάλι στο επίκεντρο, περιλαμβάνει αρκετές διαφορετικές ιστορίες. Το πρώτο Grand Prix στο οποίο θα ανατρέξουμε διεξήχθη πριν από 41 χρόνια, ενώ το πιο πρόσφατο πριν από 13 χρόνια. Πρωταθλητές ξεχώρισαν με το οδηγικό τους ταλέντο, την ώρα που ένας Γερμανός, ο οποίος εξελίχθηκε σε έναν από τους κορυφαίους οδηγούς στην ιστορία, έκανε το ντεμπούτο του. Παράλληλα, το WRC επιστρέφει με δύο ξεχωριστούς αγώνες, ενώ στο MotoGP ο Μαρκ Μάρκεθ έγραψε ιστορία.
Δείτε τι συνέβη σαν σήμερα, 25/8, στον κόσμο της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Σαν σήμερα, το 1985, ο Νίκι Λάουντα κέρδισε το Grand Prix Ολλανδίας, οδηγώντας μια McLaren MP4/2B στην πίστα του Ζάντβορτ. Γνωρίζοντας ότι στις κατατακτήριες δοκιμές θα υστερούσε πιθανότατα έναντι του Αλέν Προστ, ο Αυστριακός βασίστηκε στην οδηγική ευφυΐα για την οποία έγινε γνωστός και ρύθμισε το μονοθέσιο με αποκλειστικό προσανατολισμό στον αγώνα.
Παρότι εκκίνησε μόλις από τη 10η θέση, ο Λάουντα είχε ανέβει ήδη στην 5η θέση μετά τον πρώτο γύρο και λίγο πριν από τα μισά της διαδρομής πέρασε στην πρωτοπορία. Στους τελευταίους 12 γύρους ακολούθησε μια συγκλονιστική μονομαχία τροχό με τροχό με τον Προστ, ο οποίος τελικά δεν κατάφερε να προσπεράσει τον επίμονο αλλά εξαιρετικά ευφυή πρωταθλητή. Ο Γάλλος τερμάτισε δεύτερος, μόλις 0,232 δευτερόλεπτα πίσω.
Αυτή ήταν η 25η και τελευταία νίκη του Λάουντα, καθώς ο Αυστριακός αποσύρθηκε οριστικά από την ενεργό οδήγηση στο τέλος της σεζόν.
Σαν σήμερα, το 1985, ο Τίμο Σάλομεν επικράτησε στην πατρίδα του στο Ράλλυ Φινλανδίας, γνωστό και ως Ράλλυ Χιλίων Λιμνών, καταγράφοντας ένα επίτευγμα που έμεινε στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC): έγινε ο πρώτος οδηγός με τέσσερις συνεχόμενες νίκες στην ίδια σεζόν.
Ο Φινλανδός είχε προηγουμένως θριαμβεύσει σε Ελλάδα, Νέα Ζηλανδία και Αργεντινή, φτάνοντας στον ένατο γύρο της σεζόν στα πάτρια εδάφη με ένα Peugeot 205 T16 Group B. Η επίδοση του «Ιπτάμενου Φινλανδού» χρειάστηκε να περιμένει 20 ολόκληρα χρόνια για να ισοφαριστεί, αυτή τη φορά από τον Σεμπαστιέν Λεμπ.
Σαν σήμερα, το 1991, ο θρυλικός Μίκαελ Σουμάχερ πραγματοποίησε το ντεμπούτο του στη Formula 1, αντικαθιστώντας τον φυλακισμένο Μπερτράν Γκασό στη νεοφώτιστη Jordan, στο GP Βελγίου. Ο νεαρός Γερμανός συγκέντρωσε όλα τα βλέμματα, καθώς κατετάγη 7ος στις κατατακτήριες δοκιμές. Ωστόσο, η πολυαναμενόμενη εμφάνισή του στον αγώνα τελείωσε απογοητευτικά, έπειτα από λίγες μόλις στροφές, λόγω προβλήματος στον συμπλέκτη.
Η προβολή γύρω από τον Σουμάχερ επισκίασε αναπόφευκτα την εξαιρετική εμφάνιση του ομόσταυλού του, Αντρέα Ντε Τσέζαρις, ο οποίος εγκατέλειψε άδοξα ενώ διεκδικούσε τη νίκη. Θριαμβευτής αναδείχθηκε ο Άιρτον Σένα, επικρατώντας του teammate του στη McLaren, Γκέρχαρντ Μπέργκερ. Την τρίτη θέση και το βάθρο συμπλήρωσε ο Νέλσον Πικέ της Benetton.
Σαν σήμερα, το 1996, ένα σοβαρό ατύχημα του Γιος Φερστάπεν στον 11ο γύρο αποδείχθηκε καθοριστικό για την εξέλιξη του GP Βελγίου. Η είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας στην πίστα ανάγκασε πολλούς οδηγούς να προχωρήσουν σε αλλαγή ελαστικών, όμως ο πρωτάρης και poleman της Williams, Ζακ Βιλνέβ, δεν ανταποκρίθηκε εγκαίρως στο κάλεσμα της ομάδας του για είσοδο στα pits.
Ο Καναδός παρέμεινε για περισσότερο χρόνο στην πίστα και τελικά έχασε την πρωτοπορία από τον Μίκαελ Σουμάχερ. Ο Γερμανός της Ferrari δεν αντιμετώπισε ουσιαστική πίεση μέχρι το τέλος και πήρε την καρό σημαία, τερματίζοντας 5,6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Βιλνέβ. Την τρίτη θέση κατέλαβε ο Μίκα Χάκινεν της McLaren.
Σαν σήμερα, το 2001, ο Κεν Τίρελ έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 77 ετών. Η ομάδα του Βρετανού παρέμεινε στη Formula 1 για σχεδόν τρεις δεκαετίες, από το 1970 έως το 1998, όταν εξαγοράστηκε από τη British American Racing.
Σε αυτή τη μακρά διαδρομή, από την ομάδα αναδείχθηκαν σημαντικοί οδηγοί, μεταξύ των οποίων οι Φρανσουά Σεβέρ, Στεφάν Μπέλοφ και Ζαν Αλεζί. Τα μονοθέσια της Tyrrell γνώρισαν σημαντικές επιτυχίες, κυρίως με τον Τζάκι Στιούαρτ, ο οποίος κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα το 1969, το 1971 και το 1973.
Με το πέρασμα των χρόνων, η Tyrrell εξελίχθηκε διαδοχικά στη Honda και στη γνωστή Brawn GP. Η τελευταία εξαγοράστηκε με τη σειρά της, το 2010, από τη Mercedes-AMG. Έτσι, η σημερινή, φαινομενικά ανίκητη ομάδα της Formula 1 έχει τις ρίζες της στο ταπεινό αγωνιστικό τμήμα που διηύθυνε ο Κεν Τίρελ.
Σαν σήμερα, το 2002, ο Μαξ Μπιάτζι επικράτησε στο GP Τσεχίας του ανανεωμένου MotoGP, κατακτώντας για έβδομη φορά στην καριέρα του τη νίκη στην πίστα του Μπρνο. Παράλληλα, σημείωσε την πρώτη νίκη της τετράχρονης Yamaha M1 στη μεγάλη κατηγορία. Ο Νταϊτζίρο Κάτο τερμάτισε δεύτερος, ενώ την τρίτη θέση πήρε ο Τόρου Ουκάβα.
Σαν σήμερα, το 2002, ο Σεμπαστιέν Λεμπ πανηγύρισε την πρώτη από τις 79 νίκες του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ (WRC), επικρατώντας στο πρώτο Ράλλυ Γερμανίας με ένα Citroën Xsara. Στο πλήρως ασφάλτινο event, ο Γάλλος ξεπέρασε το Peugeot 206 του Ρίτσαρντ Μπερνς με διαφορά μόλις 14 δευτερολέπτων. Παρά το οριακό προβάδισμα, αυτή η νίκη αποτέλεσε την απαρχή μιας εντυπωσιακής κυριαρχίας, καθώς ο Λεμπ παρέμεινε αήττητος στη Γερμανία για τα επόμενα 7 χρόνια.
Σαν σήμερα, το 2006, ο Σεμπάστιαν Φέτελ πραγματοποίησε την πρώτη του εμφάνιση σε επίσημο αγωνιστικό τριήμερο Grand Prix της Formula 1, οδηγώντας για την BMW-Sauber στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Τουρκίας. Η πρεμιέρα του, πάντως, ξεκίνησε με ένα αξιοσημείωτο λάθος: μόλις 6 δευτερόλεπτα μετά την έξοδό του από το γκαράζ, ξεπέρασε το όριο ταχύτητας στο pit-lane.
Σε ηλικία 19 ετών και 53 ημερών, έγινε τότε ο νεότερος οδηγός στην ιστορία του πρωταθλήματος. Το παράπτωμά του κατέγραψε, μάλιστα, τη μικρότερη χρονική διάρκεια που χρειάστηκε ποτέ για να τιμωρηθεί οδηγός με ποινή. Η εικόνα του στη συνέχεια, ωστόσο, ήταν σαφώς καλύτερη, καθώς ο Φέτελ εντυπωσίασε μέσα στην ημέρα και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο όλων στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών.
Σαν σήμερα, το 2013, το δεύτερο μισό της σεζόν στη F1 άρχισε με το GP Βελγίου στο θρυλικό Σπα. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ προσπέρασε αμέσως τον poleman Λιούις Χάμιλτον στην ευθεία Κέμελ και στη συνέχεια απομακρύνθηκε αποφασιστικά από τους αντιπάλους του.
Ο Γερμανός πολυπρωταθλητής της Red Bull Racing τερμάτισε σχεδόν 17 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Φερνάντο Αλόνσο της Ferrari, ενώ ο Χάμιλτον περιορίστηκε στην τρίτη θέση, συμπληρώνοντας το βάθρο. Η νίκη αυτή ήταν η πρώτη μιας σειράς 9 συνεχόμενων επικρατήσεων του Φέτελ έως το τέλος της σεζόν, ανοίγοντας τον δρόμο για τον επιβλητικό τέταρτο παγκόσμιο τίτλο του.
Σαν σήμερα, το 2013, ο Μαρκ Μάρκεθ συνέχισε να γράφει ιστορία στην πρώτη του σεζόν στο MotoGP, κατακτώντας τη νίκη στο Μπρνο της Τσεχίας. Με αυτό το αποτέλεσμα έγινε ο πρώτος rookie που έφτασε τις 5 νίκες σε μία σεζόν.
Ο νεαρός Ισπανός επικράτησε έπειτα από μεγάλη μονομαχία με τον Ντάνι Πεντρόσα και την εργοστασιακή Yamaha του Χόρχε Λορένθο. Η Honda έκανε τελικά το 1-2, ενώ ο Λορένθο ολοκλήρωσε την εμφάνισή του στην τρίτη θέση, σε ένα αμιγώς ισπανικό βάθρο.
Σαν σήμερα, το 2019, στην πίστα του Σίλβερστον και στο GP Μεγάλης Βρετανίας του MotoGP, σημειώθηκε ένα από τα πιο οριακά και εντυπωσιακά photo-finish στην ιστορία των Grand Prix μοτοσικλετών. Πρωταγωνιστές ήταν οι Ισπανοί Άλεξ Ρινς και Μαρκ Μάρκεθ.
Ο αναβάτης της Suzuki καταδίωκε για μεγάλο διάστημα τον θρύλο της Honda και, έχοντας εξαιρετική έξοδο από την τελευταία στροφή, τη Γούντκοτ, κατάφερε να βρεθεί δίπλα του. Η φόρα του αποδείχθηκε τελικά αρκετή για να του χαρίσει τη δεύτερη νίκη της καριέρας του, με διαφορά μόλις 0,013 δευτερόλεπτα.
Φωτογραφίες: stuart_dent/Χ
