Πρόκειται για ανακατασκευή του Shelby Cobra από αμερικανική εταιρεία αλλά και πάλι οι 900 ίπποι από το τον 5λιτρο V8 ινητήρα μοιάζουν υπερβολικά πολλοί
Αν το σημερινό Cobra GT της AC θεωρείται υπό μία έννοια ό,τι πιο κοντινό στο αυθεντικό, αυτό που παρουσίασε πριν από μερικές ημέρες η Classic Recreations είναι σίγουρα ό,τι πιο κοντινό στην παραφροσύνη. Οι 900 ίπποι από τον βελτιωμένο V8 κινητήρα των 5 λίτρων της αμερικανικής φίρμας ανακατασκευών θα ήταν υπερβολή ακόμη και για τον ίδιο τον Carroll Shelby, που ούτως ή άλλως “βουτώντας” στην υπερβολή αποφάσισε να ασχοληθεί με το βρετανικό αυτό όχημα τη δεκαετία του 1960.
Η ιστορία του Cobra βεβαίως έχει διάφορα ups and downs που λένε και στην ελληνική επαρχία και φαίνεται πως το 2023, ελέω γενεθλίων και επετείου των 60 ετών από την κυκλοφορία του, θα συμπεριληφθεί στα ups. Μετά την AC που κυκλοφόρησε τον Απρίλιο το δικό της Cobra GT, είναι τώρα η σειρά της Classic Recreations για την δική της εκδοχή.
Η οποία είναι σκληροπυρηνική και βελτιωμένη, ώστε το Schelby Cobra να είναι ένα supercar killer, τουλάχιστον για εκείνους που θα επιλέξουν να ξοδέψουν 1,1 εκατομμύρια ευρώ για ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Η εταιρεία βεβαίως οριοθετεί τη χρήση του για την πίστα και μόνο και την κυκλοφορία του σε δέκα μονάδες και μόνο αυτές, τουλάχιστον για τώρα.
Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και ζυγίζει πιθανότατα λιγότερο από εσένα που διαβάζεις τώρα και σίγουρα λιγότερο από εμένα που το γράφω. Μόλις 88 κιλά. 88 κιλά ναι ακριβώς και είναι σχεδιασμένο όπως εκείνο του 60 με τα φουσκώματα και τις καμπύλες όπου πρέπει.
Το συνολικό βάρος δεν ξεπερνά τα 1.050 κιλά, οπότε καταλαβαίνει εξ αρχής πως απευθύνεται σε ανθρώπους που δεν θα καταστρέψουν την αναλογία κιλών ανά ίππο προσθέτοντας το 10% του συνολικού βάρους όταν αποφασίσουν να το οδηγήσουν.
Θα χωρέσουν πάντως γιατί η Αμερικανική εταιρεία έχει μεγαλώσει τον χώρο των επιβατών ώστε να είναι πιο άνετος, ενώ δεν θα αντιμετωπίσουν και πρόβλημα με την ισχύ εδώ που τα λέμε, γιατί οι 900 ίπποι είναι εξωπραγματικά αρκετοί για το αυτοκίνητο αυτό.
Η δύναμη αυτή προέρχεται από έναν V8 5,0 λίτρων που κατασκευάστηκε στο χέρι από τη Ford Performance και είναι εφοδιασμένος με υπερσυμπιεστή Magnuson. Ο κινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 6 σχέσεων και αναπνέει μέσω ενός συστήματος εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με πλαϊνούς σωλήνες.
Σύμφωνα με την Classic Recreations, αυτό το Cobra θα χρειαστεί 3,2 δευτερόλεπτα για το 0-100km/h και η τελική ταχύτητα του θα είναι από 300 km/h.