Οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 10% τον Φεβρουάριο, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Volkswagen Group και Stellantis κατάφεραν να εκτελέσουν μεγάλο μέρος των παραγγελιών τους. Όσο για το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυτό παρέμεινε αμετάβλητο.
Οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων αυξήθηκαν σε 995.059 μονάδες τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν κατάφεραν να κατακτήσουν μεγαλύτερο μερίδιο αφού η ζήτηση μειώθηκε σε αγορές όπως η Γερμανία και η Σουηδία.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες της περιοχής είχαν ένα σταθερό ξεκίνημα στο έτος, αλλά το αυξημένο κόστος δανεισμού και η ύφεση στη Γερμανία, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων της περιοχής, απειλούν να απομακρύνουν τους αγοραστές.
Τι γίνεται με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Ορισμένες χώρες καταργούν επίσης σταδιακά τις επιδοτήσεις για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που για χρόνια ενίσχυαν τη ζήτηση. “Οι επιδοτήσεις δεν πρέπει να είναι αιώνιες, αλλά τις χρειαζόμαστε προς το παρόν”, δήλωσε ο πρόεδρος της Renault Jean-Dominique Senard.
Διαβάστε την συνέχεια στο topgeargreece.gr