Tην Karma την συνοδεύει μια ολόκληρη ιστορία που για πολλούς είναι πονεμένη και για άλλους είναι άκρως επιτυχημένη. Επειδή δεν έχει ιδιαίτερο νόημα να ασχοληθεί κανείς με τις προ 15ετίας εμπνεύσεις του Henrik Fisker και το πανέμορφο, πλην όμως προβληματικό Fisker Karma, ας στραφούμε στο μέλλον το οποίο χωρίς πλέον τον Αμερικανό οραματιστή στην εταιρεία, περιλαμβάνει μια αναβίωση.
Αναβίωση που ξεκινά από το Karma Kaveya, αυτό το αμιγώς ηλεκτρικό super GT που βλέπεις στις φωτογραφίες. Είναι το πρώτο που δείχνει η Karma και αυτό που θα οδηγήσει σε επίπεδο γκάμας μια σειρά νέων ηλεκτρικών μοντέλων, χωρίς όμως να είναι το πρώτο που θα δούμε.
Ακούγεται μπερδεμένο γιατί είναι, αλλά εμείς είμαστε εδώ για να μην έχεις αυτές τις σκοτούρες και θα το ξεκαθαρίσουμε. Το Kaveya το οποίο θα έρθει στο τέλος του 2025 δεν θα είναι το πρώτο από τα νέα μοντέλα της Karma που θα δούμε. Θα είναι το δεύτερο γιατί στο τέλος του 2024 θα έχει προηγηθεί ένα πολυτελές sedan από την εταιρεία, το οποίο θα ονομάζεται Gyesera.
Στην παρουσίαση την οποία έκανε στο Las Vegas, ο πρόεδρος της Karma, Marques McCammon τόνισε πως από εδώ και στο εξής κάθε έξι μήνες θα βλέπουμε κάτι νέο από την εταιρεία και μέσα στους προσεχείς 36 μήνες θα δούμε όλη την γκάμα της να ξεδιπλώνεται.
Θεωρείται πως η Karma θα παρουσιάσει τέσσερα μοντέλα συνολικά και η αρχή όλων θα γίνει με το Revero που πέραν του εντυπωσιακού ονόματος δεν είναι κάτι διαφορετικό από ένα ανανεωμένο και τροποποιημένο Fisker Karma του 2010.
To Karma Kaveya
Το super GT της εταιρείας, το Karma Kaveya δηλαδή, θα είναι ένα sport αυτοκίνητο 4,7 μ. με πάνελ αμαξώματος από ανθρακονήματα και ανάρτηση αλουμινίου με διπλά ψαλίδια. Παρόλα αυτά, δεν είναι και τόσο ελαφρύ με εκτιμώμενο βάρος των 2.400 κιλών.
Το Kaveya θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με αυτονομία άνω των 400 χλμ.: μια πισωκίνητη έκδοση 536 ίππων που αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της το τέταρτο τρίμηνο του 2025 και μια τετρακίνητη έκδοση 1.180 ίππων που αναμένεται να φτάσει ένα χρόνο μετά.
To Karma Kaveya θα είναι η ναυαρχίδα της Karma και ως εκ τούτου στοχεύει σε επιτάχυνση 0-100 km/h την ώρα σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα και σε τελική ταχύτητα πάνω από 260κμ/η.
Και οι δύο εκδόσεις του Kaveya θα τροφοδοτούνται από ένα πακέτο μπαταριών 120 kWh που επιτρέπει χρόνο φόρτισης 45 λεπτών από το 10 έως το 80%. “Αυτή είναι η ναυαρχίδα του Karma, που καθορίζει την εταιρική μας κατεύθυνση για το μέλλον”, δήλωσε ο Marques McCammon.
Άλλες λεπτομέρειες δεν ανακοινώθηκαν για το αυτοκίνητο, ούτε και αναλυτικές πληροφορίες για τα προσεχή μοντέλα πλην του Gyesera που θα διαβάσετε ξεχωριστά.
Πηγή: topgeargreece.gr