Η Renault συμφώνησε με την κυβέρνηση για την κατασκευή του νέου, χαμηλού κόστους ηλεκτρικού Twingo
Η Renault και η κυβέρνηση της Σλοβενίας υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας για την παραγωγή του επόμενου, αμιγώς ηλεκτρικού Twingo, στο εργοστάσιο της γαλλικής εταιρείας στο Novo Mesto από το 2026.
Το νέο Twingo αναμένεται να έχει τιμή κάτω από 20.000 ευρώ, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Renault, Luca de Meo. Θα αντικαταστήσει το υπάρχον μοντέλο, το οποίο είχε αναπτυχθεί από κοινού με την Smart και περιελάμβανε τόσο θερμικές όσο και ηλεκτρικές εκδόσεις και του οποίου η παραγωγή έχει πλέον σταματήσει.
Στελέχη της Renault, αν και αρνήθηκαν να αποκαλύψουν το ποσό της επένδυσης, ανέφεραν πως η ετήσια παραγωγή του νέου Twingo θα φτάνει τις 150.000 μονάδες.
Το μνημόνιο συνεργασίας υπογράφηκε στο εργοστάσιο, που παράγει οχήματα Renault από το 1973, από τον πρωθυπουργό Robert Golob και στελέχη της Renault, ανέφερε το πρακτορείο ειδήσεων STA στις 24 Ιουλίου.
“Σήμερα υπογράφουμε τη δέσμευση της Renault και της κυβέρνησης της Σλοβενίας, να αναπτύξουν από κοινού μια γραμμή παραγωγής για ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε αυτήν την τοποθεσία”, δήλωσε ο Golob.
Διατηρούνται οι θέσεις εργασίας
Αξιωματούχοι του εργοστασίου δήλωσαν ότι η συμφωνία θα επιτρέψει στο εργοστάσιο Novo Mesto να διατηρήσει την παραγωγή και τις θέσεις εργασίας των 1.400 σημερινών υπαλλήλων, μετά τη λήξη της προηγούμενης συμφωνίας για την παραγωγή του υπάρχοντος Twingo. Το εργοστάσιο κατασκευάζει αυτή τη στιγμή το supermini Renault Clio, σε μία μόνο βάρδια.
Το νέο Twingo παρουσιάστηκε στους επενδυτές το περασμένο φθινόπωρο και ο de Meo δήλωσε ότι θα έρθει στην αγορά μέσα σε διάστημα δύο ετών, για να ανταγωνιστεί τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Το περιέγραψε ως “ασημένια σφαίρα για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα” και το συνέκρινε με τα ιαπωνικά αυτοκίνητα kei, τα χαμηλού κόστους αυτοκίνητα πόλης με πολύ μικρούς βενζινοκινητήρες.
Η Renault δήλωσε ότι το Twingo θα έχει μηνιαίο κόστος μικρότερο από 100 ευρώ (χωρίς όμως να δώσει λεπτομέρειες) και την “καλύτερη στην κατηγορία” κατανάλωση ενέργειας που θα ανέρχεται σε 10 kWh/100 km. Αν επαληθευτεί η συγκεκριμένη τιμή, θα είναι 50% καλύτερη από εκείνη των σημερινών μικρών ηλεκτρικών οχημάτων.
Στο πάτωμα του Renault 5
Το Twingo αναμένεται να βασίζεται σε μια έκδοση της πλατφόρμας AmpR Small που θα εφοδιάζει και το νέο ηλεκτρικό Renault 5.
Ο απερχόμενος CTO της Renault, Gilles Le Borgne, σε δηλώσεις του στα μέσα ενημέρωσης, είχε αναφέρει πως η γαλλική εταιρεία στοχεύει σε χρόνο παραγωγής μικρότερο από 10 ώρες για το νέο Twingo.
Στους ανταγωνιστές του, περιλαμβάνεται το νέο Citroen e-C3, το οποίο έρχεται τον επόμενο χρόνο και θα έχει μια έκδοση μικρότερης αυτονομίας με κόστος κάτω από 20.000 ευρώ. Επίσης, τα μελλοντικά μοντέλα χαμηλού κόστους του VW Group, καθώς και το T03 της Leapmotor, το οποίο θα γίνει σε συνεργασία με τη Stellantis και είναι πιθανό να συναρμολογηθεί στην Ευρώπη.
Η BYD θα μπορούσε επίσης να εισάγει το Seagull, το οποίο πωλείται για λιγότερο από 10.000 ευρώ στην Κίνα, αλλά θα μπορούσε να βρεθεί αντιμέτωπο με τους υψηλούς δασμούς που επιβάλλει η Ευρώπη στα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα.