Η McLaren προετοιμάζει ένα μοντέλο που απέχει αισθητά από όσα έχουμε συνηθίσει να περιμένουμε από το Woking. Η McL 6GT είναι ένα νέο grand tourer, όμως το πιο σημαντικό στοιχείο βρίσκεται κάτω από το αμάξωμά της: θα αποτελέσει το πρώτο χειροκίνητο μοντέλο της McLaren μετά την εμβληματική F1.
Το πρωτότυπο, που παρουσιάστηκε στην Εβδομάδα Αυτοκινήτου του Monterey στην California και βρίσκεται σχεδόν στο στάδιο παραγωγής, αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2028. Θα λειτουργήσει ως πνευματικός διάδοχος της M6GT, του μοναδικού αυτοκινήτου δρόμου που κατασκεύασε ο ιδρυτής της εταιρείας, Bruce McLaren.
Το μοντέλο παραγωγής θα inaugure μια νέα σειρά περιορισμένης κυκλοφορίας, ξεχωριστή από τη βασική γκάμα της McLaren και με διαφορετικό προσανατολισμό από τα ακραία, υψηλής απόδοσης μοντέλα της Ultimate Series, όπως οι Speedtail και W1. Με σχεδιαστική προσέγγιση που διαφέρει πλήρως από εκείνη των σημερινών μοντέλων της McLaren, η McL 6GT είναι ένα σούπερκαρ με σαφείς επιρροές από τη δεκαετία του 1960.
Το ανθρακονημάτινο αμάξωμα συνδυάζεται με έναν V8 κινητήρα, ο οποίος μεταδίδει την κίνηση στον πίσω άξονα μέσω χειροκίνητου κιβωτίου — του πρώτου που χρησιμοποιείται στο Woking εδώ και περισσότερες από τρεις δεκαετίες.
Η σχεδιαστική του γραμμή παραπέμπει στο αγωνιστικό M6A Can-Am, το οποίο διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην παρουσία της McLaren στον παγκόσμιο χάρτη του μηχανοκίνητου αθλητισμού και αποτέλεσε τη βάση για την αρχική M6GT.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ
Αγόρασε McLaren σε τιμή μεταχειρισμένου Suzuki Swift
Παράλληλα, οι αναφορές στον Bruce McLaren είναι διακριτικές, αλλά υπαρκτές: περιλαμβάνουν την υπογραφή του στον χώρο του κινητήρα, καθώς και το αρχικό λογότυπο της εταιρείας, «Speedy Kiwi», στο καπάκι του ρεζερβουάρ.
Η εταιρεία εξακολουθεί να κρατά κλειστά τα χαρτιά της σχετικά με τις τεχνικές λεπτομέρειες. Ωστόσο, η McL 6GT φέρεται να βασίζεται στην απερχόμενη 750S, χωρίς όμως το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η 750S ζυγίζει λιγότερο από 1.400 κιλά, επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 2,8 δευτερόλεπτα και μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα 320 km/h.
Δείτε ακόμη: McLaren Senna στην παραλιακή κόβει την ανάσα
Παρόλα αυτά, η McL 6GT δεν φαίνεται να έχει ως βασική επιδίωξη την απόλυτη υπεροχή στις επιδόσεις. Σύμφωνα με τη McLaren, στόχος της είναι να προσφέρει «μια εμπειρία οδήγησης που είναι ολοένα και πιο σπάνια: απτική, αναλογική και βαθιά μηχανική».
Η εταιρεία υποστηρίζει ότι αυτή η προσέγγιση δεν περιορίζεται στην επιλογή ενός χειροκίνητου κιβωτίου. Αποτυπώνεται επίσης στη χρήση «απτικών» διακοπτών, στις ορατές μηχανικές λεπτομέρειες και, βέβαια, στην υδραυλική υποβοήθηση του τιμονιού.
