Η Lufthansa αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για την κερδοφορία του 2026, καθώς η σημαντική αύξηση του κόστους καυσίμων, στον απόηχο της σύγκρουσης μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν, επιβάρυνε τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου.
Σύμφωνα με το Reuters, ο γερμανικός αεροπορικός όμιλος εκτιμά πλέον ότι τα προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη (EBIT) για το 2026 θα διαμορφωθούν μεταξύ 1,7 δισ. και 2,2 δισ. ευρώ, επικαλούμενος την αυξημένη αβεβαιότητα που προκαλεί η έντονη μεταβλητότητα στις τιμές της κηροζίνης. Προηγουμένως, η εταιρεία ανέμενε επίδοση σημαντικά υψηλότερη από τα 1,96 δισ. ευρώ που είχε καταγράψει το 2025.
Τα προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη του δεύτερου τριμήνου υποχώρησαν στα 383 εκατ. ευρώ, έναντι 870 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο, χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις των αναλυτών, οι οποίοι ανέμεναν 401 εκατ. ευρώ.
“Το δεύτερο τρίμηνο σημαδεύτηκε από πολλαπλές γεωπολιτικές κρίσεις και αυξημένη αβεβαιότητα”, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Lufthansa, Κάρστεν Σπορ. Όπως σημείωσε, παρά τη βελτίωση του συντελεστή πληρότητας και την αύξηση της μέσης απόδοσης ανά επιβάτη, η εταιρεία δεν κατάφερε να αντισταθμίσει πλήρως την άνοδο του κόστους των καυσίμων.
Οι πιέσεις από τις υψηλότερες τιμές των καυσίμων επηρεάζουν συνολικά τον ευρωπαϊκό αεροπορικό κλάδο, με εταιρείες όπως η IAG και η Air France-KLM να εξετάζουν περιορισμό της διαθέσιμης χωρητικότητας, παρά τα προγράμματα αντιστάθμισης κινδύνου.
Για τη Lufthansa, η χωρητικότητα μειώθηκε κατά περίπου 3% το δεύτερο τρίμηνο, επηρεασμένη και από τις απεργιακές κινητοποιήσεις του Απριλίου, ενώ ο σχεδιασμός για τη συνολική χωρητικότητα του έτους παραμένει αμετάβλητος.
Παράλληλα, η εταιρεία εκτιμά πλέον ότι το συνολικό κόστος καυσίμων θα διαμορφωθεί στα 8,66 δισ. ευρώ, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για 8,9 δισ. ευρώ.
