Οδηγός στην Κίνα μοιράστηκε video στα social media στο οποίο δείχνει πως τα συστήματα υποβοήθησης της Nio τον έσωσαν από ένα ατύχημα.
Ένας ιδιοκτήτης οχήματος Nio ανάρτησε βίντεο από την κάμερα του ταμπλό, καταγράφοντας τη στιγμή που το σύστημα NOP (Navigate on Pilot) της εταιρείας απέτρεψε ένα σοβαρό ατύχημα. “Η Nio μου έσωσε τη ζωή”, έγραψε στο WeChat, εκφράζοντας την ευγνωμοσύνη του.
Το NOP αποτελεί την απάντηση της Nio στο Autopilot της Tesla και ανήκει στην κατηγορία των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS). Χρησιμοποιώντας αισθητήρες και κάμερες, παρέχει υποστήριξη στον οδηγό για ασφαλέστερη οδήγηση.
Στο βίντεο, ο οδηγός κινείται σε αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα 80 km/h, ακολουθώντας ένα προπορευόμενο όχημα. Ξαφνικά, το όχημα μπροστά αλλάζει λωρίδα με μεγάλη ταχύτητα για να αποφύγει την κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Ωστόσο, δεν καταφέρνει να αποφύγει πλήρως ένα σταματημένο όχημα, με αποτέλεσμα μια μικρή σύγκρουση. Στο βίντεο διακρίνεται ένα τμήμα του οχήματος – πιθανότατα ο πλαϊνός καθρέφτης – να εκτοξεύεται στον αέρα.
Η αντίδραση του Nio ήταν άμεση: το σύστημα AES (Active Emergency Steering), που αποτελεί μέρος του NOP ADAS, ενεργοποιήθηκε, μετακινώντας το όχημα προς τα αριστερά ενώ ταυτόχρονα επιβράδυνε. Το σύστημα απέφυγε επιτυχώς το ατύχημα, αποδεικνύοντας τις δυνατότητες του προηγμένου λογισμικού ασφαλείας.
Το AES λειτουργεί σε συνδυασμό με το AEB (Automatic Emergency Braking), αναλαμβάνοντας όχι μόνο το φρενάρισμα αλλά και την ενεργή υποβοήθηση του τιμονιού όταν η πέδηση δεν είναι αρκετή για να αποφευχθεί μια σύγκρουση.
Τον Ιανουάριο, η Nio ενημέρωσε όλα τα οχήματά της με την έκδοση Banyan 3.1.0, η οποία περιλάμβανε την αναβαθμισμένη λειτουργία AES.
Το σύστημα NOP παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Πεκίνο τον Σεπτέμβριο του 2020, ενώ τον Δεκέμβριο του 2022 ακολούθησε η βελτιωμένη έκδοση NOP+, η οποία υποστηρίζει τεχνολογία lidar.
Στις αρχές του 2024, η Nio ξεκίνησε την αναβάθμιση όλων των οχημάτων της με το προηγμένο λογισμικό υποβοηθούμενης οδήγησης. Σύμφωνα με την εταιρεία, μέχρι τον Ιούνιο του 2023, το NOP+ είχε ήδη διανύσει συνολικά πάνω από 1 δισεκατομμύριο χιλιόμετρα με χρήστες.