Η BYD έδωσε πληροφορίες για μια νέα πλατφόρμα EV που έχει στα σκαριά, η οποία χαρακτηρίζεται από ταχύτατη φόρτιση, ικανής να δώσει 400 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 5 λεπτά.
Όσο η ηλεκτρική αρχιτεκτονική των 800V αποτελεί ακόμη το ζητούμενο για τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα, η BYD παρουσίασε μια αναβαθμισμένη πλατφόρμα για ηλεκτρικά οχήματα, με αρχιτεκτονική 1.000V, η οποία, όπως υποστηρίζει, μπορεί να φορτίσει ένα EV όσο γρήγορα γεμίζει το ρεζερβουάρ ενός βενζινοκίνητου οχήματος.
Η κινεζική εταιρεία, που έχει γίνει γνωστή για την ανατροπή των προτύπων κόστους και λειτουργίας στη βιομηχανία αυτοκινήτων, ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να κατασκευάσει πάνω από 4.000 υπερ-γρήγορους σταθμούς φόρτισης σε εθνικό επίπεδο, ώστε να καταστήσει διαθέσιμη την τεχνολογία σε όλη την Κίνα.
Ωστόσο, η BYD δεν διευκρίνισε το χρονοδιάγραμμα ή το ποσό που θα επενδύσει για την ανάπτυξη αυτών των υποδομών.
Ισχύς 1.000 kW
Οχήματα που τροφοδοτούνται από την πλατφόρμα Super e, με μέγιστες ταχύτητες φόρτισης 1.000 kW, μπορούν να ανακτήσουν 400 χιλιόμετρα με φόρτιση 5 λεπτών, δήλωσε ο ιδρυτής της BYD, Wang Chuanfu, σε εκδήλωση που μεταδόθηκε ζωντανά στις 17 Μαρτίου, από τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο Shenzhen.
Τα συγκεκριμένα νούμερα, επιβεβαιώθηκαν και στις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο νέο μοντέλο Han L sedan.
Η δυνατότητα φόρτισης ενός οχήματος σε χρόνο αντίστοιχο με το χρόνο που χρειάζεται ένα συμβατικό όχημα για να ανεφοδιαστεί σε ένα βενζινάδικο και να ξαναφύγει, θα ήταν ένα ισχυρό επιχείρημα για αρκετούς ώστε να στραφούν στα ηλεκτρικά οχήματα.
Συγκριτικό πλεονέκτημα
Η νέα αυτή τεχνολογία, η οποία θα αποτελέσει τη βάση για πολλά από τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας, μπορεί να προσφέρει στην BYD ένα ακόμα πλεονέκτημα απέναντι στον ανταγωνισμό. Άλλωστε η φόρτιση με τέτοια ταχύτητα, θα ξεπερνά κατά πολύ τους ταχυφορτιστές της Tesla, οι οποίοι μπορούν να προσφέρουν 275 χιλιόμετρα αυτονομίας σε 15 λεπτά.
Ωστόσο, η Tesla διαθέτει ένα πολύ μεγαλύτερο δίκτυο φορτιστών, με πάνω από 65.000 σημεία παγκοσμίως. Το νέο sedan CLA της Mercedes, το οποίο παρουσιάστηκε την προηγούμενη εβδομάδα, μπορεί να ανακτήσει 325 χιλιόμετρα μετά από μόλις 10 λεπτά φόρτισης.
Η νέα πλατφόρμα EV της BYD όμως, έχει να επιδείξει κορυφαία χαρακτηριστικά και σε επίπεδο επιδόσεων, καθώς επιτρέπει στα αυτοκίνητα να φτάσουν τα 100 km/h σε 2 δευτερόλεπτα, όπως ανέφερε ο Wang στην εκδήλωση της Δευτέρας.
Αναλυτές βλέπουν ενίσχυση πωλήσεων
“Η BYD ανεβάζει το παιχνίδι σε ένα νέο επίπεδο“, δήλωσε ο Lei Xing, ανεξάρτητος αναλυτής αυτοκινήτων στην Κίνα. Ένα προηγμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης EV, θα μπορούσε να ενισχύσει ακόμα περισσότερο τη ζήτηση για τα επόμενα μοντέλα της BYD, ανέφερε η Joanna Chen, αναλύτρια της Bloomberg Intelligence για τη βιομηχανία αυτοκινήτων στην Κίνα.
“Αυτό μπορεί να σηματοδοτήσει την αρχή ενός νέου κύματος μοντέλων, ενισχύοντας τις πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων της BYD, οι οποίες έπεσαν πίσω από τις πωλήσεις των υβριδικών το 2024“, δήλωσε η Chen.
Η Super e-Platform της BYD θα μπορούσε επίσης να αποτελέσει απειλή και για εταιρείες όπως η Contemporary Amperex Technology Co. (CATL), η οποία είναι αυτή τη στιγμή ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών EV στον κόσμο. Η Li Auto, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί τις τελευταίες γενιές μπαταριών της CATL, οι οποίες επιτρέπουν φόρτιση που προσφέρει 500 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 12 λεπτά.