Προσθέστε το newsit.gr στις προτεινόμενες πηγές σας στην Google.
Το πρόβλημα στις δοκιμές κατάταξης και η αναγκαστική αλλαγή υβριδικού μοτέρ στο μονοθέσιο της Red Bull – Ford κόστισαν στον Μαξ Φερστάπεν. Χωρίς αυτά, ενδεχομένως να είχε κατακτήσει την pole position στο Grand Prix της Βραζιλίας, τον 20ό αγώνα της φετινής Formula 1, και να είχε τον πρώτο λόγο για τη νίκη. Τέτοιες εκτιμήσεις, ωστόσο, παραμένουν υποθέσεις και δεν αρκούν για να κρίνουν το αποτέλεσμα.
Τα δεδομένα είναι συγκεκριμένα: εξαιτίας της ποινής, ο Μαξ Φερστάπεν εκκίνησε προτελευταίος, από την 21η θέση. Στο βρεγμένο οδόστρωμα κινήθηκε με εντυπωσιακή ταχύτητα, προσπερνώντας τους αντιπάλους του και αναλαμβάνοντας ρίσκο. Το ταλέντο του αναδείχθηκε μέσα σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες, καθώς έφτασε στη δεύτερη θέση του τερματισμού και αναδείχθηκε «οδηγός του αγώνα».
Στους τελευταίους 6 αγώνες, ο Μαξ μετρά 3 νίκες, 2 δεύτερες θέσεις και 1 τρίτη θέση, παραμένοντας δεύτερος στη βαθμολογία.
Max Interlagos Here’s the pass on Hulkenberg #F1 #BrazilGP — Formula 1 (@F1), November 8, 2026
Απομένουν ακόμη 3 αγώνες μέχρι το τέλος της χρονιάς.
