Στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι πραγματοποίησε η Geely την ευρωπαϊκή πρεμιέρα του νέου Monjaro EM-i, ενός plug-in υβριδικού SUV που καταλαμβάνει την κορυφαία θέση στη γκάμα της. Με συνδυαστική ισχύ έως 334 ίππους, ηλεκτρική αυτονομία έως 116 χιλιόμετρα και έμφαση στην τεχνολογία, το μοντέλο στοχεύει στην ενίσχυση της παρουσίας της κινεζικής μάρκας στην ευρωπαϊκή αγορά. Το Monjaro EM-i στηρίζεται στην αρχιτεκτονική GEA Evo και χρησιμοποιεί το σύστημα EM-i Super Hybrid, που συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με ηλεκτρική υποβοήθηση.
Η κορυφαία έκδοση Ultra AWD αποδίδει συνδυαστικά 334 ίππους και 667 Nm ροπής, επιτυγχάνοντας επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 5,8 δευτερόλεπτα. Για την ίδια επιτάχυνση, η προσθιοκίνητη έκδοση χρειάζεται 7,7 δευτερόλεπτα.
Ανάλογα με την έκδοση, το νέο SUV διατίθεται με μπαταρία τεχνολογίας LFP χωρητικότητας 18,4 ή 29,8 kWh. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 116 χιλιόμετρα κατά WLTP, ενώ η συνολική αγγίζει τα 922 χιλιόμετρα. Η έκδοση Ultra υποστηρίζει ταχεία φόρτιση έως 78 kW, επιτρέποντας αναπλήρωση της ενέργειας από το 30% στο 80% σε περίπου 15 λεπτά.
Η οδική συμπεριφορά έχει βρεθεί στο επίκεντρο, με το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης e-AWD, την ενεργή κατανομή ροπής και την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση CCD, που ρυθμίζει την απόσβεση κάθε 20 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Το Monjaro EM-i, με μήκος περίπου 4,8 μέτρα και μεταξόνιο 2.845 χιλιοστά, προσφέρει ευρύχωρη καμπίνα και χώρο αποσκευών 633 λίτρων, ο οποίος μπορεί να αυξηθεί έως τα 2.183 λίτρα.
Στην καμπίνα, την προσοχή τραβούν η κεντρική οθόνη των 15,4 ιντσών, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 12,3 ιντσών και το Head-Up Display των 25,6 ιντσών. Το Flyme Auto προσφέρει ασύρματη υποστήριξη για Apple CarPlay και Android Auto, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται καθίσματα με λειτουργία μασάζ και ηχοσύστημα με 16 ηχεία.
Ο εξοπλισμός ασφάλειας περιλαμβάνει επτά αερόσακους, συστήματα υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου 2 και περιμετρική απεικόνιση 540ο. Το όχημα καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 6 ετών ή 150.000 χιλιομέτρων, ενώ η κάλυψη για τα βασικά εξαρτήματα του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης φτάνει τα 8 χρόνια ή 150.000 χιλιόμετρα.
