25 Ιουλίου 2026, 14:55 — –
Τα οικονομικά στελέχη του Ομίλου Volkswagen αναθεώρησαν προς τα κάτω την πρόβλεψή τους για τα ετήσια έσοδα του ομίλου. Η δύσκολη κατάσταση που αντιμετωπίζει ο Όμιλος Volkswagen τουλάχιστον τον τελευταίο χρόνο αποτυπώνεται πλέον και στις εκτιμήσεις των στελεχών του, πέρα από τα ίδια τα οικονομικά αποτελέσματα.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, στον γερμανικό όμιλο μείωσαν την αρχική πρόβλεψη για τα έσοδα του 2026. Η αναθεώρηση κρίθηκε αναγκαία μετά τη σημαντική υποχώρηση της λειτουργικής κερδοφορίας κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, τα οικονομικά αποτελέσματα του Ομίλου Volkswagen εξακολουθούν να πιέζονται έντονα από τους αυξημένους εισαγωγικούς δασμούς που επέβαλαν οι ΗΠΑ, καθώς και από τον εντεινόμενο ανταγωνισμό στην κινεζική αγορά. Για την περίοδο Απριλίου-Ιουνίου, ο Όμιλος ανακοίνωσε λειτουργικά κέρδη ύψους 3,5 δισ. ευρώ, μειωμένα κατά 9,5% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Τα έσοδα διαμορφώθηκαν στα 82,4 δισ. ευρώ, ενώ το λειτουργικό περιθώριο κέρδους περιορίστηκε στο 4,2%. Τα στελέχη του εκτιμούν πλέον ότι τα έσοδα από τις πωλήσεις θα μειωθούν έως και 3% κατά τη διάρκεια της τρέχουσας χρονιάς, αναθεωρώντας την προηγούμενη πρόβλεψη για αύξηση έως και 3%.
Αντίθετα, διατήρησαν αμετάβλητη την εκτίμησή τους για λειτουργικό περιθώριο κέρδους μεταξύ 4,0% και 5,5%. Ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen, Όλιβερ Μπλούμε, συνεχίζει να προωθεί το εκτεταμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, το οποίο περιλαμβάνει πρόταση για περικοπή περίπου 100.000 θέσεων εργασίας, με στόχο τη σημαντική μείωση του κόστους και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας.
Κατά την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων στις 24 Ιουλίου, ο Μπλούμε δήλωσε: «Καταφέραμε να αντισταθμίσουμε τις συνεχιζόμενες αναπόφευκτες αντίξοες συνθήκες, οι οποίες ανέρχονται σε δεκάδες δισεκατομμύρια ευρώ, κατά το πρώτο εξάμηνο. Το περιβάλλον για την αυτοκινητοβιομηχανία παραμένει εξαιρετικά απαιτητικό».
Η μεγαλύτερη επιβάρυνση στα οικονομικά αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου καταγράφηκε στην Κίνα, όπου οι παραδόσεις οχημάτων της Volkswagen υποχώρησαν κατά 37% έως τον Ιούνιο. Ο Όμιλος Volkswagen επιχειρεί να ανακτήσει τη δυναμική του στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου παγκοσμίως, ενισχύοντας τις τοπικές συνεργασίες και επιταχύνοντας την εξέλιξη νέων προϊόντων.
Στο πλαίσιο αυτό, συνεργάζεται με την Xpeng για την ανάπτυξη νέων ηλεκτρικών μοντέλων. Παράλληλα, η Audi έχει συμφωνήσει με τη SAIC Motor για τη δημιουργία μιας νέας πλατφόρμας, αποκλειστικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που θα διατίθενται στην κινεζική αγορά.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: VW Golf GTI Edition 50
Όλα όσα γνωρίζουμε για το A2, το νέο, μικρό ηλεκτρικό της Audi
Η μεγάλη επένδυση της Tesla στην Ελλάδα
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
