Περίπου τρεις μήνες μετά την παρουσίαση των ανανεωμένων GLE, GLE Coupe και GLS, η Mercedes-AMG παρουσίασε τις κορυφαίες εκδόσεις GLE 63 S 4Matic+ και GLS 63 4Matic+, οι οποίες συνδυάζουν πολυτέλεια, πρακτικότητα και, όπως αναμένεται, εντυπωσιακές επιδόσεις.
Στο επίκεντρο των δύο γερμανικών SUV βρίσκεται ο νέος 4λιτρος V8 βενζινοκινητήρας M177 EVO με διπλό turbo. Είναι το ίδιο μηχανικό σύνολο που έκανε πρόσφατα την πρώτη του εμφάνιση στην ανανεωμένη S-Class και προορίζεται να τοποθετηθεί σε σειρά νέων μοντέλων AMG τα επόμενα χρόνια.
Η ισχύς του φτάνει τους 612 ίππους και η ροπή τα 850 Nm, με τη λειτουργία του να υποστηρίζεται από ήπια υβριδικό σύστημα 48V και ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης (ISG), που προσφέρουν προσωρινά επιπλέον 23 ίππους και 205 Nm ροπής. Με αυτόν τον τρόπο, η συνολικά διαθέσιμη ισχύς ανέρχεται στους 635 ίππους. Τη μετάδοση αναλαμβάνει το αυτόματο κιβώτιο AMG Speedshift TCT 9 σχέσεων, ενώ το σύστημα τετρακίνησης AMG Performance 4Matic+ διαθέτει πλήρως μεταβλητή κατανομή ροπής ανάμεσα στους δύο άξονες.
Την ίδια στιγμή, οι επιδόσεις παραμένουν στο επίπεδο που χαρακτηρίζει το όνομα AMG. Η GLE 63 S επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα, ενώ η μεγαλύτερη GLS 63 χρειάζεται 4,2 δευτερόλεπτα. Και στα δύο μοντέλα, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 280 χλμ./ώρα.
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης η αερανάρτηση AMG Ride Control+ με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ. Ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης, η ανάρτηση μεταβάλλει το ύψος του αμαξώματος, ενισχύοντας είτε την άνεση είτε τη δυναμική συμπεριφορά.
Στη λειτουργία Trail, η απόσταση από το έδαφος αυξάνεται κατά 55 χιλιοστά, επιτρέποντας κίνηση εκτός δρόμου. Αντίθετα, στα προγράμματα Sport, Sport+ και Comfort το αμάξωμα χαμηλώνει κατά 10 χιλιοστά, στοιχείο που συμβάλλει στη βελτίωση της αεροδυναμικής και της σταθερότητας.
Σε επίπεδο σχεδίασης, η GLE 63 S διακρίνεται από τη σκουρόχρωμη μάσκα και τις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, ενώ η GLS 63 ακολουθεί μια πιο κλασική γραμμή, με χρωμιωμένο φινίρισμα στη μάσκα. Οι ζάντες φτάνουν έως τις 22 ίντσες στην GLE και έως τις 23 ίντσες στην GLS, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν οι τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης.
Στην καμπίνα συναντάμε το πιο πρόσφατο τιμόνι AMG Performance, με επένδυση από δέρμα ή μικροΐνες, καθώς και νέες επιλογές επενδύσεων και διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα, που τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η Mercedes-AMG δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τις τιμές των ανανεωμένων GLE 63 S και GLS 63, ούτε το χρονοδιάγραμμα διάθεσής τους στις ευρωπαϊκές αγορές.
