Φορτωμένο πρόγραμμα για τη F1 το 2027: 24 Γκραν Πρι, 10 Σπριντ και επιστροφή Πορτογαλίας και Τουρκίας

Η Formula 1 και η FIA έδωσαν στη δημοσιότητα το πρόγραμμα του 2027, με 24 Γκραν Πρι σε 22 χώρες και πέντε ηπείρους. Αν και ο αριθμός των αγώνων δεν αλλάζει σε σχέση με το 2026, το ημερολόγιο αναδιαμορφώνεται σημαντικά. Ξεχωρίζουν η επιστροφή της Πορτογαλίας και της Τουρκίας, καθώς και η αύξηση των Σπριντ από 6 σε 10.

Η έναρξη της σεζόν έχει οριστεί για το τριήμερο 12-14 Μαρτίου στο Μπαχρέιν, με το Γκραν Πρι της Σαουδικής Αραβίας να ακολουθεί αμέσως μετά, στις 19-21 Μαρτίου. Στο Μπαχρέιν θα πραγματοποιηθούν και οι χειμερινές δοκιμές, από τις 24 έως τις 27 Φεβρουαρίου. Ωστόσο, παρότι το επίσημο πρόγραμμα δεν έχει τροποποιηθεί, η κατάσταση στην ευρύτερη περιοχή του Κόλπου διατηρεί προς το παρόν ανοιχτό το ενδεχόμενο αλλαγών στους πρώτους αγώνες. Σε αυτό το σενάριο, η Σαγκάη έχει αναφερθεί ως πιθανή εναλλακτική για την πρεμιέρα.

Μετά το αρχικό δίδυμο αγώνων, σειρά έχουν η Αυστραλία, η Ιαπωνία και η Κίνα. Στη συνέχεια, η Formula 1 μεταφέρεται στη Βόρεια Αμερική για τα Γκραν Πρι του Μαϊάμι και του Καναδά.

Σημαντικές ανακατατάξεις καταγράφονται στο ευρωπαϊκό σκέλος. Το Portimão επανέρχεται στο ημερολόγιο, φιλοξενώντας το Γκραν Πρι Πορτογαλίας στις 18-20 Ιουνίου. Επιστροφή προβλέπεται και για το Istanbul Park, όπου το Γκραν Πρι Τουρκίας έχει οριστεί για τις 1-3 Οκτωβρίου. Η διεξαγωγή του, πάντως, παραμένει υπό την προϋπόθεση της απαραίτητης πιστοποίησης της πίστας από τη FIA.

Εκτός προγράμματος μένουν, αντίθετα, το Zandvoort και η Βαρκελώνη. Το 2027 η παρουσία της Ισπανίας περιορίζεται στο Madring της Μαδρίτης, με το Γκραν Πρι να έχει προγραμματιστεί για τις 10-12 Σεπτεμβρίου. Η Βαρκελώνη αναμένεται να επανέλθει το 2028, στο πλαίσιο της εναλλαγής αγώνων που εφαρμόζει πλέον η Formula 1.

Εκτεταμένη είναι και η διεύρυνση του format των Sprint: από έξι το 2026, φτάνουν τα δέκα το 2027, αριθμό-ρεκόρ για τη Formula 1. Για πρώτη φορά Σπριντ θα φιλοξενήσουν το Μπαχρέιν, η Αυστραλία, η Ιαπωνία, το Μονακό και το Άμπου Ντάμπι. Αντίστοιχοι αγώνες θα διεξαχθούν επίσης στον Καναδά, στη Μεγάλη Βρετανία, στην Ιταλία, στη Βραζιλία και στο Κατάρ.

Η περίπτωση του Μονακό ξεχωρίζει, καθώς το παραδοσιακό Γκραν Πρι του Πριγκιπάτου εντάσσει για πρώτη φορά Sprint στο πρόγραμμά του. Αυτό σημαίνει έναν ακόμη αγώνα και ξεχωριστή διαδικασία κατατακτήριων, επιβαρύνοντας περαιτέρω ένα ήδη απαιτητικό αγωνιστικό τριήμερο.

Παράλληλα, το ημερολόγιο του 2027 δεν συμπίπτει με ορισμένα σημαντικά ραντεβού των αγώνων αντοχής. Δεν υπάρχει Γκραν Πρι στις ημερομηνίες διεξαγωγής των 24 Ωρών του Nürburgring, στις 29-30 Μαΐου, των 24 Ωρών του Le Mans, στις 12-13 Ιουνίου, ή των 24 Ωρών του Spa, στις 26-27 Ιουνίου. Έτσι, η δυνατότητα συμμετοχής του Max Verstappen σε κάποιον από αυτούς τους αγώνες παραμένει θεωρητικά ανοιχτή, χωρίς αυτό να προεξοφλεί κάτι: θα εξαρτηθεί από τη δική του επιλογή και από το αν το επιτρέψουν οι υπόλοιπες υποχρεώσεις του.

Το πρόγραμμα της Formula 1 για το 2027:

*Παραμένει απαραίτητη η πιστοποίηση του Istanbul Park από τη FIA. Η σεζόν του 2027 θα εκτείνεται σε συνολικά εννέα μήνες, από τα μέσα Μαρτίου μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου. Το πρωτάθλημα των 24 Γκραν Πρι και δέκα Σπριντ θα ολοκληρωθεί στο Άμπου Ντάμπι, το τριήμερο 10-12 Δεκεμβρίου.