31 Μαΐου, 2026 19:00 –
Πληθαίνουν οι φήμες που θέλουν τη Ferrari να εξετάζει πολύ σοβαρά την επιστροφή του χειροκίνητου κιβωτίου σε μία έκδοση της 12Cilindri.
Τις τελευταίες ημέρες, η Ferrari έχει βρεθεί στο επίκεντρο της δημοσιότητας με την αποκάλυψη της νέας ηλεκτρικής Luce, η οποία προκάλεσε έντονες αντιδράσεις και δίχασε το κοινό όσο κανένα άλλο μοντέλο στην ιστορία της.
Ωστόσο, η εταιρία φαίνεται πως ετοιμάζεται να δώσει ξανά λόγους ικανοποίησης στους petrolheads, καθώς φημολογείται ότι σχεδιάζει την επαναφορά του χειροκίνητου κιβωτίου.
Αν οι πληροφορίες επιβεβαιωθούν, η επιστροφή αυτή δεν θα αφορά κάποιο ειδικό project για ελάχιστους, αλλά μία έκδοση της Ferrari 12Cilindri, δηλαδή του μοντέλου που σήμερα εκφράζει όσο λίγα τη σύγχρονη φιλοσοφία των ατμοσφαιρικών V12 grand tourers από το Μαρανέλο.
Σύμφωνα με πληροφορίες του The Supercar Blog, η Ferrari φέρεται να εξετάζει την παρουσίαση, τον Ιούλιο, μιας χειροκίνητης έκδοσης της 12Cilindri, επαναφέροντας τη διάταξη με τρία πεντάλ σε μοντέλο παραγωγής ύστερα από σχεδόν δύο δεκαετίες. Εφόσον το σχέδιο υλοποιηθεί, θα είναι η πρώτη χειροκίνητη Ferrari με V12 από το 2007, καθώς και το πρώτο νέο μοντέλο δρόμου με χειροκίνητο κιβώτιο μετά την California.
Ωστόσο, όπως συμβαίνει συχνά με τις πιο ξεχωριστές δημιουργίες της Ferrari, η συγκεκριμένη έκδοση δεν αναμένεται να ενταχθεί στην κανονική παραγωγή. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε λίγες εκατοντάδες μονάδες και θα διατεθεί αποκλειστικά σε κορυφαίους πελάτες της εταιρείας. Παράλληλα, καταθέσεις εμπορικών σημάτων δείχνουν πως η ονομασία του ενδέχεται να είναι 12Cilindri MM.
Ακόμη και η ιδέα μιας σύγχρονης Ferrari με ατμοσφαιρικό V12 και χειροκίνητο κιβώτιο αρκεί για να εξηγήσει το έντονο ενδιαφέρον που έχει ήδη προκαλέσει η είδηση. Σε μια περίοδο όπου τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη έχουν ουσιαστικά επικρατήσει χάρη στην ταχύτητα και την αποδοτικότητά τους, ένα τέτοιο μοντέλο θα έμοιαζε λιγότερο με άσκηση επιδόσεων και περισσότερο με δήλωση προσήλωσης σε μια συγκεκριμένη μηχανολογική φιλοσοφία.
Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η Ferrari δεν φαίνεται να εξετάζει μόνο μία εκδοχή επιστροφής του χειροκίνητου κιβωτίου. Πρόσφατη κατοχύρωση πατέντας, την οποία εντόπισε αρχικά το CarBuzz, δείχνει ότι η ιταλική εταιρεία εργάζεται και σε ένα «ψηφιακό» χειροκίνητο κιβώτιο. Το σύστημα φέρεται να αξιοποιεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πεντάλ συμπλέκτη, σχεδιασμένο να προσομοιώνει την αίσθηση, την αντίσταση και την επαναφορά ενός παραδοσιακού μηχανικού συνόλου. Η συγκεκριμένη τεχνολογία πιθανότατα προορίζεται για μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων, όπως η Luce, εφόσον βέβαια η Ferrari προχωρήσει περαιτέρω στην ηλεκτροκίνηση.
