Ειδήσεις
Η κινεζική φίρμα ετοιμάζει το 4×4 “Project KO11” και εξελίσσει νέα μοντέλα προσαρμοσμένα αποκλειστικά στα “θέλω” των Ευρωπαίων οδηγών.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely, η οποία ανήκει στον ίδιο όμιλο με εταιρείες όπως η Volvo και η Lotus, είναι έτοιμη να αναθεωρήσει τα δεδομένα της παρουσίας της στη Γηραιά Ήπειρο. Μετά το αρχικό της λανσάρισμα, η μάρκα ανακοίνωσε πως εξελίσσει το πρώτο της μοντέλο που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για τις ανάγκες των Ευρωπαίων οδηγών, εγκαταλείποντας την πρακτική της απλής εισαγωγής κινεζικών εκδόσεων.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
01
Νέα Στρατηγική
Σχεδίαση στο Μιλάνο με επίκεντρο τον Ευρωπαίο οδηγό
Το νέο μοντέλο, το οποίο αναπτύσσεται στο σχεδιαστικό κέντρο της εταιρείας στο Μιλάνο, αναμένεται να αποκαλυφθεί την επόμενη χρονιά και θα αποτελέσει τον προπομπό μιας νέας γενιάς οχημάτων. Σε αντίθεση με το παρελθόν, τα νέα αυτά αυτοκίνητα θα κάνουν πρώτα το ντεμπούτο τους στην Ευρώπη πριν λανσαριστούν σε άλλες παγκόσμιες αγορές, αποδεικνύοντας τη σημασία που δίνει η φίρμα στη συγκεκριμένη περιοχή.
02
Project KO11
Ένα εντυπωσιακό 4×4 απέναντι στο Land Rover Defender
Στην κορυφή αυτής της νέας προϊοντικής επίθεσης θα βρεθεί ένα εντυπωσιακό 4×4, το οποίο προς το παρόν φέρει την κωδική ονομασία “Project KO11”. Πρόκειται ουσιαστικά για την ευρωπαϊκή, προσαρμοσμένη εκδοχή του σκληροτράχηλου Galaxy Cruiser. Χρησιμοποιώντας ως βάση τα μηχανικά μέρη του επερχόμενου Lotus Eletre PHEV, το KO11 στοχεύει απευθείας στο κοινό του Land Rover Defender, προσφέροντας κορυφαίες εκτός δρόμου ικανότητες και βάθος διέλευσης υδάτινου κωλύματος που φτάνει τα 800 χιλιοστά.
03
Τεχνολογία
Νέο σύστημα πολυμέσων Flyme και αλλαγές στα ADAS
Ο Dennis Weinel, διευθυντής προϊοντικού σχεδιασμού της Geely, τόνισε πως η εταιρεία έχει πάρει τα μαθήματά της. Ήδη εξελίσσεται η δεύτερη γενιά του συστήματος πολυμέσων “Flyme”, το οποίο θα εγκαταλείψει την κινεζική του φιλοσοφία για να προσφέρει λειτουργίες που ζητούν οι Ευρωπαίοι, όπως split screens και widgets. Παράλληλα, η Geely λύνει το ζήτημα των ενοχλητικών ηχητικών προειδοποιήσεων από τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS), ρυθμίζοντας την ένταση και τη λογική τους.
04
Επέκταση Γκάμας
Στόχος τα 10 διαφορετικά μοντέλα στην Ευρώπη μέχρι το 2030
Με αυτή τη στρατηγική η Geely στοχεύει να εμπλουτίσει ταχύτατα την γκάμα της. Από τα σημερινά τρία διαθέσιμα μοντέλα (EX5, Starray και το μικρό ηλεκτρικό EX2), η παλέτα θα επεκταθεί σύντομα στα πέντε με την προσθήκη του PHEV SUV Monjaro και του πολυαναμενόμενου KO11, βάζοντας γερά θεμέλια για τον φιλόδοξο στόχο της μάρκας να διαθέτει 10 διαφορετικά αυτοκίνητα στις ευρωπαϊκές αγορές μέχρι το 2030.
