Του Στάθη Βασιλόπουλου
Η Ελλάδα ενισχύει τη θέση της στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη, με το βλέμμα στραμμένο στις αγορές μεγάλων αποστάσεων. Η έναρξη απευθείας δρομολογίων με την Ινδία, η επανασύνδεση με τη Νότια Κορέα και η ενίσχυση των υπερατλαντικών πτήσεων προς τις ΗΠΑ συνθέτουν ένα νέο, πιο φιλόδοξο κεφάλαιο για τον ελληνικό τουρισμό, σε μια περίοδο που το brand “Ελλάδα” κερδίζει διαρκώς έδαφος στις πιο μακρινές αγορές.
Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ, η ελκυστικότητα της χώρας σε αγορές όπως οι ΗΠΑ, η Κίνα, η Ινδία παραμένει ισχυρή, με ιδιαίτερη δυναμική για το επόμενο 12μηνο. Ειδικά σε Κίνα και Ινδία το brand “Ελλάδα” ενίσχυσε την αναγνωρισιμότητά του μέσα στο 2025 και ανέβηκε στην κατάταξη προτίμησης για μελλοντικά ταξίδια.
Την ίδια στιγμή, το Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών “Ελευθέριος Βενιζέλος” καταγράφει ισχυρή δυναμική, με αύξηση 8,6% στην επιβατική κίνηση τον Ιανουάριο και άνοδο άνω του 9% στη διεθνή κίνηση, ενισχύοντας τον ρόλο της Αθήνας ως περιφερειακού κόμβου.
Ασία: Νέα κεφάλαια με Ινδία και Νότια Κορέα
Ορόσημο αποτελεί η έναρξη απευθείας πτήσεων της IndiGo μεταξύ Αθήνας – Νέου Δελχί και Αθήνας – Βομβάης, που φέρνει για πρώτη φορά απευθείας σύνδεση της Ελλάδας με την Ινδία. Η ινδική αγορά αναδεικνύεται σε μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες παγκοσμίως, με τους ταξιδιώτες να παραμένουν στη χώρα κατά μέσο όρο 19 ημέρες – ένδειξη ότι συχνά συνδυάζουν την Ελλάδα με ευρύτερες ευρωπαϊκές περιοδείες.
Το 56% των Ινδών επισκεπτών ταξιδεύει για αναψυχή, ενώ ακολουθούν οι επισκέψεις σε φίλους και συγγενείς και τα επαγγελματικά ταξίδια. Οι κρατήσεις γίνονται κυρίως απευθείας από τις ιστοσελίδες των αεροπορικών εταιρειών (81%), στοιχείο που αποτυπώνει υψηλή ψηφιακή ωριμότητα και μεγάλο χρόνο προκράτησης.
Στο ίδιο μήκος κύματος, η είσοδος της Korean Air με πτήσεις τσάρτερ από τη Σεούλ επαναφέρει δυναμικά τη νοτιοκορεατική αγορά, μετά τη διακοπή της σύνδεσης που είχε πραγματοποιήσει η Asiana Airlines. Οι Κορεάτες ταξιδιώτες στοχεύουν σε ολοκληρωμένα, δεκαήμερα πακέτα υψηλών προδιαγραφών, με έμφαση στον πολιτισμό, τα αξιοθέατα και την εμπειρία. Πρόκειται για κοινό με αυξημένη αγοραστική δύναμη, που βλέπει την Ελλάδα όχι μόνο ως τελικό προορισμό, αλλά και ως πύλη εισόδου στην Ευρώπη.
Η κινεζική αγορά, από την άλλη, παρουσιάζει σαφή επάνοδο. Αν και η Σαντορίνη παραμένει σταθερό σημείο αναφοράς, οι Κινέζοι επισκέπτες διαχέονται ολοένα και περισσότερο και σε άλλους προορισμούς. Τα ταξίδια τους οργανώνονται περίπου τρεις μήνες νωρίτερα, με μέση διάρκεια παραμονής 10-11 ημέρες και σημαντική οικονομική συνεισφορά, που αγγίζει τα 1.200 ευρώ ανά ταξίδι.
Υπερατλαντικός άξονας: Σταθερή δύναμη οι ΗΠΑ
Στον αντίποδα, οι ΗΠΑ, ο Καναδάς και η Αυστραλία αποτελούν τη σταθερή βάση των μακρινών αγορών. Το 2025, ο υπερατλαντικός άξονας ενισχύεται περαιτέρω, με την American Airlines να εγκαινιάζει απευθείας πτήσεις Αθήνα – Ντάλας/Φορτ Γουόρθ, δημιουργώντας για πρώτη φορά σύνδεση της Ελλάδας με το συγκεκριμένο αμερικανικό hub.
Οι Αμερικανοί ταξιδιώτες συγκαταλέγονται στους πλέον “ποιοτικούς” στόχους για τον ελληνικό τουρισμό: δαπανούν πάνω από 1.000 ευρώ ανά άτομο, με ημερήσια δαπάνη άνω των 100 ευρώ, παραμένουν περίπου 11 ημέρες (τρεις εκ των οποίων στην Αθήνα) και κλείνουν τα ταξίδια τους 3-4 μήνες νωρίτερα. Είναι χαρακτηριστικοί “early bookers”, με συχνά περισσότερα από τέσσερα ταξίδια τον χρόνο.
