1 Σεπτεμβρίου, 2026 12:00 –
Το NX ανανεώνεται ουσιαστικά σε επίπεδο σχεδιασμού, τεχνολογίας και συστημάτων κίνησης, αποκτώντας, μεταξύ άλλων, την έκτη γενιά υβριδικής τεχνολογίας της Lexus, καθώς και αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία στην plug-in υβριδική έκδοση. Το νέο NX αποτελεί μια εκτεταμένη αναβάθμιση του μοντέλου, με τη Lexus να επεμβαίνει σχεδόν σε κάθε τομέα: από την εξωτερική εμφάνιση και το εσωτερικό έως τα κινητήρια σύνολα, την οδική συμπεριφορά, την ασφάλεια και τα συστήματα συνδεσιμότητας.
–
Εξωτερικά, το NX διατηρεί τη γνώριμη σιλουέτα του, αποκτά όμως πιο δυναμικό χαρακτήρα. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η νέα μάσκα χωρίς πλαίσιο, η οποία ενσωματώνεται πιο αρμονικά στο αμάξωμα. Νέα είναι και τα φωτιστικά σώματα, που διαθέτουν λειτουργίες Adaptive High-beam System και φωτισμού στις στροφές.
Στο πίσω μέρος, η νέα φωτεινή υπογραφή δημιουργεί ένα επαναλαμβανόμενο μοτίβο «L» γύρω από το φωτιζόμενο λογότυπο της Lexus. Στην καμπίνα, η σημαντικότερη αλλαγή εντοπίζεται στο πλήρως ανασχεδιασμένο ταμπλό. Το νέο ψηφιακό cockpit συνδυάζει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών με κεντρική οθόνη 14 ιντσών, ενώ το σύστημα LexusConnect προσφέρει σημαντικά αυξημένη υπολογιστική ισχύ και αποθηκευτικό χώρο. Παράλληλα, τα νέα Responsive Hidden Switches παραμένουν κρυμμένα στο ταμπλό και φωτίζονται όταν απαιτείται.
Για πρώτη φορά στην Ευρώπη, το NX προσφέρεται με το Lexus Sensory Concierge, ένα σύστημα που συνδυάζει τον φωτισμό, τον ήχο, τον κλιματισμό, τα θερμαινόμενα καθίσματα και τα αρώματα, διαμορφώνοντας διαφορετικές ατμόσφαιρες στην καμπίνα.
Στον τομέα των κινητήρων, το plug-in hybrid NX 450h+ υιοθετεί την έκτη γενιά της υβριδικής τεχνολογίας της Lexus. Η χωρητικότητα της μπαταρίας αυξάνεται από τις 18 στις 23 kWh, ενώ η ισχύς ανέρχεται στους 307 ίππους. Σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της Lexus, η ηλεκτρική αυτονομία αναμένεται να ξεπερνά τα 100 χλμ. σε συνδυασμένο κύκλο WLTP, ενώ η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 6,1 δευτερόλεπτα.
Σημαντική προσθήκη αποτελεί η δυνατότητα ταχυφόρτισης με συνεχές ρεύμα (DC). Το NX 450h+ μπορεί να φορτίσει από το 10% έως το 80% σε περίπου 30 λεπτά, ενώ διαθέτει πλέον και φορτιστή AC ισχύος 1.500 W. Το NX 350h διατηρεί το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα, το οποίο βασίζεται επίσης σε τεχνολογία έκτης γενιάς. Η ισχύς παραμένει στους 199 ίππους, ενώ οι τεχνικές αναβαθμίσεις μειώνουν το βάρος της μπαταρίας και ενισχύουν την απόδοση και την επιτάχυνση.
Και οι δύο εκδόσεις προσφέρουν ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.500 κιλά. Παράλληλα, η Lexus έχει προχωρήσει σε εκτεταμένες παρεμβάσεις στην οδική συμπεριφορά. Η ακαμψία του αμαξώματος έχει αυξηθεί, η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί εκ νέου και η ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού έχει επαναπροσαρμοστεί.
Για πρώτη φορά, η εξέλιξη ενός νέου Lexus περιλάμβανε ειδική ρύθμιση για την ευρωπαϊκή αγορά στην πίστα του Nurburgring. Παράλληλα, η Lexus αναφέρει ότι ο θόρυβος και οι κραδασμοί έχουν μειωθεί κατά περίπου 20%.
Στον τομέα της ασφάλειας, το Lexus Safety System + τελευταίας γενιάς προσφέρεται στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Το σύστημα διαθέτει διευρυμένο πεδίο ανίχνευσης και νέες λειτουργίες, όπως η αποφυγή συγκρούσεων σε διασταυρώσεις, η υποβοήθηση σε περίπτωση έκτακτης αλλαγής πορείας και η καταστολή της απότομης επιτάχυνσης σε χαμηλές ταχύτητες.
Παράλληλα, το Dynamic Radar Cruise Control αξιοποιεί πλέον δεδομένα από το σύστημα πλοήγησης, προσφέροντας πιο ομαλή λειτουργία σε στροφές, κυκλικούς κόμβους και διασταυρώσεις.
Το νέο NX θα διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Business, Executive, Luxury και F SPORT. Οι ακριβείς προδιαγραφές θα διαφοροποιούνται ανάλογα με την αγορά.
Το λανσάρισμα του ανανεωμένου Lexus NX στην Ευρώπη θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2027, ενώ οι προπαραγγελίες αναμένεται να ανοίξουν το φθινόπωρο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πότε η BMW iX3 δεν σου επιτρέπει να ανοίξεις την πόρτα;
Η Hyundai επεκτείνει τη γκάμα των ηλεκτρικών SUV.
Το ID.Buzz «ντύνεται» camper στην έκδοση California Cruise.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
