H Artisan “πάντρεψε” την θρυλική εμφάνιση του Nissan Skyline R33 με τις ασύλληπτες επιδόσεις του Nissan GT-R και έχει δημιουργήσει ένα μοναδικό restomod.
Τα restomod είναι μόδα στην εποχή μας που η τεχνολογία μπορεί να προσφέρει σε αυτοκίνητα με κλασική εμφάνιση τις δυνατότητες πιο νέων και πιο εξελιγμένων. Και η αλήθεια είναι πως υπάρχουν μερικά εξαιρετικά όμορφα μεταξύ αυτών ακόμη και ορισμένα που έχουν εξηλεκτριστεί. Σε αυτά έρχεται να προστεθεί το Nissan GT-R της Artisan.
Διαθέτει την εμφάνιση του εμβληματικού Nissan Skyline R33 και τις δυνατότητες του Nissan GT-R. Σαν συνταγή δηλαδή ακούγεται άκρως επιτυχημένη και από τις εικόνες έτσι φαίνεται κιόλας. Η Artisan Vehicle Design είναι μια εταιρεία στο Λονδίνο που φτιάχτηκε για αυτό που βλέπεις εδώ.
Το restomod Nissan GT-R το οποίο θα κατασκευάσει σε λίγα κομμάτια, που θα αρχίσουν να διανέμονται αργότερα μέσα στη χρονιά, πιθανώς λίγο πριν κάνουν το ντεμπούτο τους στην ετήσια έκθεση βελτιωμένων αυτοκινήτων, SEMA Show.
Σχεδιαστικά την ευθύνη έχει αναλάβει ο Roman Mia. Όχι ό,τι έχουμε να του προσάψουμε κάτι δηλαδή γιατί το αυτοκίνητο μοιάζει εντυπωσιακά και με το Nissan Skyline και με το Nissan GT-R. Ο Mia έχει καταφέρει με έναν τρόπο εντυπωσιακό το restomod αυτό να είναι τόσο οικείο σε εμφάνιση, αλλά την ίδια στιγμή να είναι στην πραγματικότητα μια κανονική ένωση δύο αυτοκινήτων και δύο διαφορετικών αυτοκινητικών γενεών.
Οι λαμαρίνες του παρελθόντος έχουν αντικατασταθεί με πάνελ από νέα υλικά και το εμπρός τμήμα είναι πολύ Skyline R33. Αντίστοιχα πίσω τα στρογγυλά φώτα θυμίζουν το Skyline R34 και οι τετραπλές εξατμίσεις το Nissan GT-R, ενώ από το πλάι δεν μπορείς να πεις με βεβαιότητα ποιο από τα δύο ή μάλλον τρία αυτοκίνητα σου θυμίζει περισσότερο.
Η Artisan έχει ντύσει την καμπίνα με ανθρακονήματα και Alcantara, δίνοντας μια εμφάνιση υψηλής ποιότητας που δεν έχει υπάρξει σε κανένα GT-R μέχρι σήμερα, μαζί με μια τεράστια οθόνη infotainment και ένα ρετρό τιμόνι αγωνιστικού στυλ που είναι κάτι σαν must για εκείνους που αποφάσιζαν να βελτιώσουν το Skyline τους.
Το μοναδικό που δεν είναι ρετρό πάντως είναι οι επιδόσεις του διπλά υπερτροφοδοτούμενου V6 των 3,8 λίτρων της Nissan. Υπάρχουν μάλιστα δύο εκδόσεις η Track με 811 ίππους και η Ultimate με 1.014 ίππους. Αμφότερα συνοδεύονται από αναβαθμισμένες αναρτήσεις, φρένα, ανακατασκευή κιβωτίου ταχυτήτων και νέο σύστημα εξάτμισης.
Η εταιρεία έχει ανακοινώσει μια τιμή λίγο κάτω από τις 430.000 ευρώ.