6 Σεπτεμβρίου, 2026 23:00 –
Η επιστροφή της Celica στους δρόμους δεν είναι ακόμη κοντά. Ωστόσο, μια σπάνια Celica GT-Four ST205 WRC Edition του 1994 δίνει την ευκαιρία απόκτησης ενός αυθεντικού κομματιού από τη χρυσή εποχή των ράλι.
Η Toyota έχει επιβεβαιώσει την πρόθεσή της να αναβιώσει την Celica, με όλες τις ενδείξεις να συγκλίνουν στην επιστροφή του ονόματος τόσο στους δρόμους όσο και στο WRC.
–
Μέχρι τότε, πάντως, υπάρχει ένας πιο άμεσος τρόπος για να ταξιδέψει κανείς πίσω στη δεκαετία του ’90: μια Celica GT-Four ST205 στα χρώματα της Castrol, που προσφέρεται προς πώληση μέσω eBay.
Η συγκεκριμένη Celica ανήκει στις μόλις 2.500 WRC Edition που κατασκευάστηκαν το 1994 για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις ομολογκαρίσματος της FIA. Έτσι, έφερε από το εργοστάσιο στοιχεία εμπνευσμένα από την αγωνιστική έκδοση, ανάμεσά τους και σύστημα anti-lag.
Η ST205 είναι η κορυφαία εκδοχή της Celica εκείνης της περιόδου, με χαρακτηριστικά γνωρίσματα τα φαρδύτερα φτερά, το αλουμινένιο καπό με εισαγωγές αέρα και τον πιο επιθετικό προφυλακτήρα. Την εξωτερική εικόνα συμπληρώνουν η χαρακτηριστική αγωνιστική εμφάνιση Castrol και οι λευκές ζάντες Speedline, ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης προβολείς τύπου προτζέκτορα.
Στο εσωτερικό, η τετραθέσια καμπίνα διατηρεί τα χαρακτηριστικά μπάκετ καθίσματα της εποχής. Το τιμόνι και ο επιλογέας ταχυτήτων της TRD προσθέτουν μια ακόμη αγωνιστική πινελιά.
Κάτω από το καπό συναντάμε τον δίλιτρο turbo 3S-GTE, που στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει υποστεί αρκετές αναβαθμίσεις. Σε αυτές περιλαμβάνονται μεγαλύτερο intercooler, ψυγείο της Koyo, εισαγωγή αέρα της HKS, aftermarket βαλβίδα εκτόνωσης και αναβαθμισμένη εξάτμιση. Η μετάδοση της ισχύος και στους τέσσερις τροχούς γίνεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων και συστήματος μόνιμης τετρακίνησης, με κεντρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης μέσω συνεκτικού συμπλέκτη και πίσω διαφορικό Torsen. Στην εργοστασιακή της μορφή, η GT-Four απέδιδε περίπου 252 ίππους, ενώ η αγωνιστική έκδοση ξεπερνούσε τους 300 ίππους. Η συγκεκριμένη ST205 προέρχεται από την Ιαπωνία, είναι δεξιοτίμονη και έχει διανύσει περίπου 121.000 χλμ.
Όπως αναφέρεται στην αγγελία, τόσο το αμάξωμα όσο και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου είναι σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς σκουριά. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκαν επίσης εργασίες συντήρησης, που περιλάμβαναν την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού και της αντλίας νερού. Η τιμή πώλησης ορίζεται στις 23.995 λίρες Αγγλίας, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 27.700 ευρώ.
Συνδυάζοντας την ιστορία του WRC με την αισθητική της εποχής του SEGA Rally, το αυτοκίνητο έχει μια γοητεία που εύκολα γίνεται κατανοητή.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
