Αυτό είναι το ισχυρότερο Audi R8 που έχει κατασκευαστεί ποτέ και δεν προέρχεται ακριβώς, από την Audi. Προέρχεται από την ABT που είναι ένας περίφημος βελτιωτής αυτοκινήτων της εταιρείας με μακρά πορεία στους αγώνες αλλά και στις ειδικές εκδόσεις και κυρίως με μεγάλες προσβάσεις στην εταιρεία ώστε να ασχολείται πολύ σοβαρά με τα αυτοκίνητά της.
Όπως ξέρουμε το Audi R8 μας αποχαιρετά, τουλάχιστον στην παρουσία του ώς ένα θερμικό supercar που έχει κερδίσει τη θέση ανάμεσα σε άλλες πιο εξωτικές κατασκευές.
Για αυτό το λόγο μάλιστα η Audi του αφιέρωσε και ολόκληρο video, αλλά τώρα με τα 99 σασί από R8 που θα παραχωρήσει η Audi στην ABT για το XGT, μπορούμε να θεωρήσουμε πως έχουμε μια προέκταση του κύκνειου άσματος.
Και τι προέκταση; Γιατί η δημιουργία της ABT δεν είναι ένα R8 για τον δρόμο καλλωπισμένο ώστε να είναι πιο ελκυστικό. Είναι ένα αγωνιστικό GT2 φτιαγμένο για να δέχεται πινακίδα κυκλοφορίας και να συναρπάζει στο πέρασμά του.
Ο FSI κινητήρας των 5.2 λίτρων έχει μπουσταριστεί λίγο περισσότερο από τους “λίγους” 612 ίππους του κανονικού GT RWD και έχει φτάσει του 630, χωρίς να έχουν γίνει πολλά περιφερειακά. Τουλάχιστον όσα έχουν γίνει στην αεροδυναμική που είναι σαφώς και κατηγορηματικώς εμπνευσμένη και ξεπατικωμένη εδώ που τα λέμε, από το αγωνιστικό R8 GT2.
Και είναι λογικό ξέρεις, γιατί η ABT Sportsline έχει καταπιαστεί πολλές ώρες με την εξέλιξη ενός αγωνιστικού R8 γιατί έπρεπε (και τα κατάφερνε) να πρωταγωνιστεί σε πρωταθλήματα όπως το DTM, όπου έχει πάνω από 300 αγώνες εδώ και 20 χρόνια.
Πάντως η κάθετη δύναμη και όλα όσα προσφέρουν τα υπόλοιπα αεροδυναμικά βοηθήματα είναι λογικό πως δεν θα είναι ρυθμισμένα ώστε να είναι στο επίπεδο των αυτοκινήτων που αγωνίζονταν στο Le Mans. Αυτό σημαίνει μικρότερη τελική ταχύτητα αλλά δεν θα τα χαλάσουμε τώρα σε αυτά, ιδίως από την στιγμή που με βάση τα στοιχεία της ABT η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου της θα φτάνει τα 308 km/h.
Επίσης το άλλο πιο ενδιαφέρον γύρω από το XGT της ABT είναι το γεγονός πως δεν έχουν ακόμη ξεπουλήσει τα 99 κομμάτια που θα κατασκευαστούν, οπότε κοίταξε αν σου περισσεύουν 599.000 ευρώ χωρίς τα έξοδα για την εξατομίκευση που αναμφίβολα θα χρειαστούν.
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
– Αλυσίδες χιονιού: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε-ποιες να διαλέξετε
– Η Toyota αποκάλυψε πότε έρχονται οι μπαταρίες solid state για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
– Αυτή είναι η νέα Porsche Panamera-τι έχει αλλάξει και τιμές στην Ελλάδα