Υπάρχουν κάποιες φορές που το να καταρρίπτεις ένα ρεκόρ, δεν έχει να κάνει απαραίτητα με τον ανταγωνισμό, αλλά με τον ίδιο σου τον εαυτό. Προβολείς στο νέο A6 Sportback e-tron, το πιο αεροδυναμικό μοντέλο της Audi μέχρι σήμερα.
Είναι σαφές πως ο τομέας της αεροδυναμικής, είναι σημαντικός για κάθε αυτοκίνητο, όσον αφορά την κατανάλωση και τις επιδόσεις. Ειδικά για τα ηλεκτρικά οχήματα, η βελτιστοποίηση της αεροδυναμικής είναι πιο σημαντική από ποτέ, προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η αυτονομία και η απόδοση της μπαταρίας.
Το A6 Sportback e-tron, ένα από τα πιο πρόσφατα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Audi, επιτυγχάνει έναν εξαιρετικό συντελεστή οπισθέλκουσας, μόλις 0,21. Το A6 e-tron ενσωματώνει τεχνογνωσία δεκαετιών στον σχεδιασμό και την μηχανική των οχημάτων της Audi, καταφέρνοντας να είναι το πιο αεροδυναμικό μοντέλο του γερμανού κατασκευαστή μέχρι σήμερα.
Το 1967, η Audi καινοτόμησε με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,35 του NSU Ro 80 και ξανά το 1982, το Audi 100 καινοτόμησε με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,30. Το Audi 80 τρίτης γενιάς είχε συντελεστή οπισθέλκουσας 0,29 και τώρα, ο συντελεστής οπισθέλκουσας 0,21 του νέου Audi A6 Sportback e-tron το καθιστά το πιο αεροδυναμικά αποδοτικό Audi όλων των εποχών.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο topgeargreece.gr
