Καταναλωτική έρευνα κατέγραψε την ικανοποίηση χρηστών από την καθημερινή τους συμβίωση με το αυτοκίνητό τους. Για το Mazda MX-5 οι περισσότερες κριτικές αφορούσαν στην δυσκολία του μπες-βγες. Προφανές και δικαιολογημένο, θα προσθέταμε…
Το Mazda Miata για τους παλαιότερους, που κατά την διάρκεια τεσσάρων γενιών έγινε Μazda MX-5, είναι ένα από τα πιο δημοφιλή και προσιτά roadster που συνεχίζουν να παράγονται και να κυκλοφορούν σε όλες τις γωνιές του πλανήτη.
Ένα μοντέλο ιδιαίτερα διασκεδαστικό στην οδήγηση, με χαμηλό βάρος, συμπαγείς διαστάσεις, λελογισμένη τιμή και καλή αξιοπιστία. Ωστόσο πρόσφατη έρευνα σε ιδιοκτήτες του μικρού roadster κατέδειξε πως στο θέμα της άνεσης υπάρχουν παράπονα.
Η συγκεκριμένη έρευνα ικανοποίησης κατέταξε γενικότερα την Mazda στην 18η θέση μεταξύ άλλων κατασκευαστών στην ερώτηση: αν θα αγόραζαν ξανά το αυτοκίνητο που οδηγούν εφόσον τους δινόταν η ευκαιρία.
Εδώ η μάρκα Zoom Zoom μάλλον δεν τα πήγε καλά. Εντούτοις το Miata – συγνώμη MX-5 – τα πήγε αρκετά καλά αν εξαιρέσουμε την παράμετρο του “μπες-βγες” στο αυτοκίνητο.
Σε άρθρο τους οι συντάκτες της έκθεσης σημείωσαν συγκεκριμένα ότι “οι ιδιοκτήτες του Miata σημείωσαν επανειλημμένα πόσο δύσκολο ήταν να μπουν και να βγουν από αυτό“. Αρνητικά σχόλια συγκέντρωσε για παράδειγμα και το Jeep Wrangler όμως για άλλους λόγους – παραπονέθηκαν για την έλλειψη άνεσης στην οδήγηση.
Στους υπόλοιπους τομείς το Mazda MX-5 πήρε την υψηλότερη βαθμολογία (5/5) ικανοποίησης από τους χρήστες του. Αντίθετα πολύ ακριβότεροι ανταγωνιστές του όπως το Supra και η Porsche 718 Boxster συγκέντρωσαν βαθμολογία 4/5 στο αντίστοιχο ερωτηματολόγιο.